零售价开年首涨即将兑现 汽柴油批发行情或缺乏有力支撑

导  语

据金联创测算，截至12月30日第九个工作日，参考原油品种均价为79.46美元/桶，变化率为3.51%，对应的国内汽柴油零售价应上调240元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为1月3日24时。

本轮计价周期接近尾声，近期原油走势呈现震荡走高趋势。支撑油价上涨的主要因素有，中国宣布将在2023年实施积极的财政政策以支持经济复苏，投资者对中国能源需求前景预期乐观提振油价上涨。除中国需求向好外，美国宣布回购战略石油储备也利好油价。此外，因美国部分地区遭受极端天气影响导致产量下降，以及美国商业原油库存下降超市场预期，供应方面减少的担忧也为油价提供动力。但另一方面，经济衰退担忧和美国股市走低等也限制了油价的反弹空间。

受此影响，本轮变化率处于正向区间发展。据金联创测算，截至12月30日第九个工作日，参考原油品种均价为79.46美元/桶，变化率为3.51%，对应的国内汽柴油零售价应上调240元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为1月3日24时。这就意味着步入2023年国内成品油零售价将在首个调价窗口如期兑现上调。由于近日原油有所回调，预计最终调价幅度或仍有小幅收窄，最终幅度或在220元/吨左右。为节省开支，元旦出行，车主可提前加满油箱。

本周期内成品油批发行情仍以下滑为主，市场购销气氛持淡。具体分析来看，近期消息面对批发市场提振不足以弥补需求端的利空影响，基本面主导油价走向。供应方面，自12月以来，随着前期检修及停工炼厂陆续复工，山东地炼开工率稳步回升。与此同时，临近年末，炼厂加大原油配额使用进度，局部有提负动作，亦提振整体开工率维持高位。主营炼厂开工率跌后反弹，整体供应量有所增加。但受到国内疫情影响，汽柴油需求端走势低迷。下游备货心态趋于悲观，双节的临近未能有效提振汽油需求明显反弹。受此影响，国内汽柴油价格仍以跌为主，且实盘优惠空间灵活。

后市而言，原油短期或保持窄幅震荡的格局，零售价上调即将兑现，消息面短期或保持温和向好指引。供应方面，地炼及主营开工率将维持高位波动，资源供应十分充裕。需求方面，随着国内新冠感染高峰顺利度过，加上春节临近，汽油需求存谨慎向好预期，不过部分户外工程、物流运输企业将陆续停工，柴油需求或持续低迷。即将步入新一销售周期，为迎接“开门红”，主营单位出货意向较高。综合而言，消息面温和向好，汽柴油需求略有差异，主营积极追赶销量，预计短期内国内油价反弹动力稍显不足，受需求端影响，汽油行情走势或稍强于柴油。

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