【新春特辑五】国补退出 2023年汽车能否继续向好
汽车，尤其是家用车作为中短途出行的首选，在假期使用尤频繁，随着经济的发展，中国汽车保有量持续增长，根据中国公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13%。
汽车保有量提升的前提是汽车产销的增长，根据中国汽车工业协会的数据，中国汽车产销总量已经连续14年居全球第一。通过对比2014年以来的汽车销量数据，每年汽车销售都会经历两个高峰期，分别是每年的3月份以及9月份至来年的1月份，尤其是9月份至来年的1月份，期间有两个重要的节日，即国庆节、春节，即是说在节假日之前，汽车销量均有放量。2023年春节，既与往年相同，也有不同。2022年12月26日，中华人民共和国国家卫生健康委员会发布《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》。《总体方案》明确指出，2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。经过连续三年的新冠肺炎疫情，作为“乙类乙管”后第一个春节，自驾游、返乡频率将明显增加，不仅如此，由于燃油车购置税减半政策将退出，厂商优惠幅度增加，12月份汽车销售出现明显翘尾现象，销量达到255.6万辆，全年汽车销量则达到2356.3万辆，同比增长9.5%。新能源汽车方面，全年达到688.7万辆，同比增长93.4%。即是说，在一系列稳增长、促消费政策的劳动下，2022年汽车产业出现了稳步增长，尤其是政策推动下的乘用车、新能源汽车。
经过2022年的消费增长，伴随着部分促消费政策的退出，尤其是国家新能源汽车购置补贴政策在2022年12月31日到期，2023年汽车产销将遭遇压力，但是新能源汽车购置税减免政策仍在，2022年9月国家税务总局将自2014年起对新能源汽车实施的免征车辆购置税政策延续至2023年12月31日，另外，各地政府对于汽车仍有扶持政策，如海南三亚对于在2022年10月27日至2023年2月20日期间在三亚市汽车销售企业购置符合国家相关法规要求的机动车，并开具正规发票的购车人，对于购置新能源汽车裸车根据车价不同进行3000-4000元的奖励。河南郑州在2023年1月1日至2023年2月6日期间统一发放汽车消费券。广东在2023年补助资金约16.45亿元，用于节能减排、新能源汽车推广应用补助。各项政策的存在将会进一步激发消费活力，且2023年制约汽车生产的芯片短期问题也有望缓和，因此预计2023年汽车市场将稳中向好，但阻力偏大。
汽车产销稳中向好，结合汽车保有量的增长，对于轮胎消费从配套至替换胎将带来有效增长，尤其是防疫政策调整后经济将逐渐盘活，轮胎消费增长将较为明显。对于橡胶而言，也将起到带动。预计春节后，经过2月份的调整，随着需求的增长，橡胶产品在3-4月份将偏强运行，但是5月份以后随着炒作的淡化以及欧美经济运行压力加大带来的压制，行情将再度陷入调整，不过随即在8月份以后有望重拾增长，不过10月份以后受到外围环境的影响，行情具有向下调整空间。
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