【成品油】供应面显现利好预期 国内油价跌后反弹
本轮计价周期以来，国际原油期价呈现宽幅震荡运行，整体走势继续下滑。其中中东地缘局势的不确定性时刻左右油价走向。此外，投资者对能源需求前景的担忧和美国原油库存增加也一度利空油市。
受此影响，本轮变化率维持负向区间发展。据金联创测算，截至11月3日第八个工作日，参考原油品种均价为85.44美元/桶，变化率为-2.96%，对应的国内汽柴油零售价应下调115元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为11月7日24时。距离调价仅剩2个工作日，零售价下调预期或难以扭转。
近期国内成品油批发行情跌后反弹运行，局部市场购销适度回暖。分析来看，前期国际原油呈现震荡下滑走势，变化率维持负向加深运行，消息面指向利空。与此同时，汽柴油终端需求表现平淡，再加上恰逢月度销售周期交替，主营方面仍以积极冲量为主。受此影响，区内汽柴油价格延续跌势，且促销操作相对频繁。不过由于国内炼厂开工率下滑，资源供应有所收紧，加上部分单位成本面高企，故市场挺价意向渐增。今日（11月3日）随着原油大涨收盘，国内各地区价格顺势推涨。其中地炼涨幅较大，且二调三调操作频繁，汽柴油均价环比增加近百元之多。业者逢低买入，局部地区购销气氛稍有好转。
后市来看，在排除地缘局势因素下，国际市场缺乏利好提振，短期原油或随巴以冲突实时走向为主线维持区间震荡走势，本轮零售价下调为大概率事件，消息面或难寻有力支撑。供应方面，由于炼油利润欠佳以及进口原油配额紧张等因素制约地方炼厂及部分主营炼厂开工负荷或将维持低位运行，汽柴油资源供应仍存收紧预期，对市场行情或将起到一定托底效应。需求方面，下周国内大部分地区或将迎来降水降温天气，户外基建工程及运输行业需求量或有一定抑制，柴油需求或难以维持向好趋势，而汽油市场缺少假期的提振，民众出行率较低，整体需求量维持低位运行。综合来看，消息面难寻有力支撑，基本面亦空好交织，国内油价或缺乏持续反弹动力，但受成本面因素，以及部分单位价格延后性等影响，国内油价或仍表现为小幅上涨后随原油走势趋于盘整运行。
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