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“夜经济”之道
南方城市的生活安逸，还体现在夜晚的休闲生活丰富多彩。我以前在北京上大学，放寒暑假回家，参加高中初中同学聚会，我们的固定聚会节目是晚上8点后坐在江边茶楼聊天玩桌游或去KTV豪唱到深夜1-2点，然后饿了去大排档点上一大盘烤鱼、砂煲饭、烤串啤酒、各种炸物还有螺蛳粉，欢快的享受完夜宵后，东方已经鱼肚白，然后回家倒头大睡到第二天下午。
后来，有一次出差到长沙市，飞机落地打的到市中心黄兴路宾馆已经是半夜1点，想着出去逛逛，发现长沙当地著名的食街火宫殿内座无虚席，人声鼎沸。又有一次去深圳，我和同事晚上11点去吃夜宵，城市的大排档满满当当，我们吃着烤蒜蓉粉丝扇贝和一盆麻辣皮皮虾，喝着小酒，同事是北方人，说南方的夜晚生活就是舒服。
在这种晚上10点才开始的生活氛围下成长，当各地将“夜经济”提升到经济促进策略层面的2018年，对我而言，并不是什么新鲜事物。但“夜经济”策略到底和“夜吃喝+娱乐”有什么区别？既然全国各地都一呼百应，这就值得我去琢磨下了。首先为什么是2018年提倡夜经济？我认为各地倡导“夜经济”，追根到底还是因为当前的经济形势所决定的。夜经济是在经济现状下，各地以提升居民夜间消费时间与消费内容升级来寻求一个振兴消费经济的落地策略。
其次，有夜经济的与之前没夜经济的城市，总需要一个统一的界定。经过我观察，各地出台的政策，将夜经济基本定义为“以本地居民、工作人群和游客为消费主体，以购物、休闲、文化、健身为主要形式，时间段是从当日18点后到次日6点前之间的各种消费活动。”“夜经济”化身成为城市繁华的表现，也反映城市的时尚度，居民消费升级指标，已成为城市活力系数的风向标。“夜经济”在时间和消费场景上延伸消费链条，针对不同人群的需求提供多元化的服务，以拉动消费。
要真正发展“夜经济”，各地在摸索过程中，也曾出现几个发展策略的误区，主要有几个方面：一些城市将“夜经济”简单地和“灯光经济”相提并论，大搞景点街区的明亮化工程，将城市楼宇用霓虹灯包裹，复制上海、香港那样的“不夜城”。各类灯光照明确实是增加了城市夜晚的美丽氛围，但灯光效应并非“夜经济”本身。夜经济是伴随着城市经济发展，人们生活需求提高，都市生活方式转变而产生的经济与城市文化结合的产物，灯光在夜经济的发展过程中扮演着一定作用，但绝对不是衡量夜经济成功与否的全部核心指标。
认为“夜经济”是白天经济的延续，发展夜经济是延长营业场所的时间。虽然延长消费场所的营业时间，或者在夜晚推出更优惠的消费娱乐项目，确实是能够吸引消费者前往消费。但“夜经济”本质上是体现城市在夜晚独特魅力的一种场景。策划“夜经济”的人需要从消费者夜晚参与消费活动的需求出发，结合夜晚消费场景在白天无法取代的特色内容，表现自身独特的历史文化底蕴及城市发展内涵。例如黄浦江夜游，看到东方之珠电视塔和金融中心，以及隔岸各大百年银行总部夜晚的特殊魅力，而白天这些建筑景观则是另外一番面貌。
认为增加城市照明不仅会消耗大量电能，还会制造很多生活垃圾、噪音等环保问题。其实，“夜经济”跟绿色出行、低碳生活之间并没有必然的冲突与矛盾，“夜经济”本质还是结合城市自身的特点与优势，要发展经济，也要衡量成本账，盲目上马大量的夜间照明和霓虹灯，或建设超过消费容量的夜间消费场所，引起的高能耗，高污染排放，并不是发展夜经济合理的路径。这些盲目跟风行为，意味着高成本，意味着低收益，也意味着高污染，都是发展“夜经济”需要规范的问题。
所以，我认为发展“夜经济”，主要任务是梳理城市现有的夜间特性和资源优势，以消费者夜间需求痛点出发，创新的策划并创造更多的消费场景，促进当地消费经济的提升。“夜经济”并非中国独有，世界上很多国家都已提出发展“夜经济”以振新经济政策。以日本为例，日本发展“夜经济”，需要政府、企业和民众联合，不断创新业态和内容，并对交通、法规、管理和安保等基础支撑点进行推进。日本“夜间经济议员联盟”在成立之初，便提出延长电车和地铁的运营时间、周末实行24小时公共交通的举措，积极借鉴世界成功经验；在安全方面，建立日本版的安全街区认证机制，增设监控设施，发动民间安防志愿者，确保环境安全；同时，定期发布报告，改变人们对夜生活负面印象的舆论环境，由政府引导发展夜间经济。东京针对目标人群的需求，不断打造多元业态。针对上班族，日本三大超市之一全家超市在东京都大田区推出FIT&GO24小时健身便利店，满足更注重自身形象、健康与精神提升的精英人群需求。在FIT&GO，24小时健身房让工作人群可以利用碎片化时间运动，并配套休息室、淋浴室等功能与洗衣等项目，提供一站式服务，适合在精英人群分布密集的区域配套，达到聚人、留人的效果。
夜晚是工作后人们寻求精神栖息之所的时刻，位于银座顶级购物中心的茑屋书店便是这样一个精神港湾。书店面积约700平米，以融合艺术的生活为主轴，店里的星巴克以“文人聚集的沙龙”为概念，为加班族提供舒适的文化生活空间。
深夜食堂在夜晚更是成为不可获缺的生活场所，既是暖胃解馋之地，也是休闲社交的空间。有别于传统的居酒屋和拉面店，年轻消费人群对于健康生活的追求也促进了健康宵夜居酒屋、创意美食深夜餐厅等新形态的出现。
在我国上海，浦东新区提出围绕“一带、五圈、多点”来布局发展本区域夜经济。“一带”指浦东滨江带，即聚焦黄浦江东岸沿线22公里，近期重点推进船厂1862、富都滨江、艺仓、民生艺术码头等项目，大力发展与浦江东岸“世界会客厅”相适应，具有“国际范”“上海味”“时尚潮”的夜间经济示范区，以保利剧院精品演出，民生艺术码头时尚发布、SPACEPLUS电音俱乐部夜娱、翡翠画廊夜展、五峰书院驿站夜读、东方明珠夜游及滨江景观餐厅夜食等吸引国内外中高端时尚人群。
“五圈”指重点商圈，围绕陆家嘴、金桥、世博、张江、周浦等与商务、产业、居住密切相关的综合性商圈，打造多业态融合发展的夜间经济集聚区，通过购物中心、影院、餐厅、书店、健身房等的夜间服务，增加夜间消费供给，提升夜间消费品质，服务周边地区工作和居住人群。
“多点”指夜间生活便利化服务设施，利用浦东各个社区的配套商业和文化设施，根据居民需求，发展各类夜间经济服务点，包括24小时便利店、夜市、深夜食堂等等，重点优化夜间消费基础设施和配套服务，便利居民夜间消费。
浦东的夜间经济发展，在业态上强调体验丰富、包容多元，在传统夜宵、夜市基础上，倡导多业态共同发展，“夜食”、“夜购”、“夜游”、“夜读”、“夜健”、“夜娱”与“夜展”组合，重点推出了野生动物园夜游、昊美术馆夜展、海昌海洋公园星光夜场、傅雷图书馆深夜书房、Anytime Fitness的24小时健身、24小时便利店、机场24小时免税店等多样化夜间消费服务。
夜经济将给城市发展注入活力和更多的想象空间，也将挖掘当地文化、娱乐、旅游等消费升级的市场潜力，同时提升城市居民的幸福感和获得感，促进和谐社会的发展。如何打好“夜经济”这张牌，就是在考验各地对区域消费市场竞争优势的挖掘，以及考验各地消费促进策略创新。
（感谢读到这里，么么哒）
延伸阅读
《从创意到创业：
大众创业全流程思维、方法与案例》
（中国经济出版社，2017）
《体验至上：
未来十年打造科技爆品的思维及方法》
（中国经济出版社，2019）
《精益获客：
引爆用户增长的战略与方法》
（机械工业出版社，2019）
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编辑：E.T.
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