山川网：开篇说句不太题外的题外话，长三角城市群和粤港澳大湾区（或珠三角城市群）是现阶段我国发展最为成熟的两大城市群，也是网络上受关注最高的两大对象。但在行政区划构成上，两者之间事实上却存在十分鲜明的差异——
大湾区（珠三角）是由中国经济体量第一大省广东省的部分城市构成，而中国经济体量第二大省江苏省全域却仍只是完整长三角城市群的一部分。所以在上述的一取一合之后，两大城市群的定位和范围也随之产生极大的差异。也正是因为如此，在过去的推文之中，我个人是极少将长三角和大湾区（珠三角）放在一起进行对比的。因为两者虽然在知名度上十分接近，但是在本质上却截然不同，很多方面都并不具备直接进行横向对比的基础。单独讨论，各自分析，是我认为针对上述两大城市群更为合理的方式。我们发现，即使江苏省经济总量在2020年历史性地突破了10万亿，但是占比整个长三角城市群经济总量也还只是四成左右。江苏很强，但上海也很强，浙江也很强，安徽也丝毫不弱。所以在过去每次提到长三角城市群时，我个人最常用到的一个形容词是“群星璀璨”。在这里，无论是所谓的一线城市、新一线城市，还是三四线城市甚至县城乡镇，都是极具特色，引人注目，让人驻足的。
由于江苏省各地市2020年度GDP公布进度整体较高，截至目前绝大多数地市已经先后公布了上年度GDP的初核版或预估版，所以我们今年也就破例同样先行安排对应的抢鲜版数据，方便对此有需求的朋友提前了解——关于全面的江苏省分地市GDP解读推送，还需要后续等到全部地市的统计局版本数据公布之后，我们会另行安排，这里我们只简单看看2020年度江苏省分地市的经济基础运行表现。
其一，省内诞生首座2万亿GDP城市，同时，也是国内首次诞生2万亿GDP级别的普通地级市（沪京深广渝苏）。纵观目前国内GDP十强市，有且仅有苏州行政级别仅为普通地级市。其余所有上榜城市，均为直辖市、省会城市、副省级市、计划单列市等高行政级别城市。从未来长期来看，苏州市行政级别未来仍有进一步优化的空间存在。其二，省内诞生第二座全国十强城市。伴随着南京市和天津市2020年地区生产总值，以14800亿元和14083.73亿元的结果尘埃落定，这意味着经济大省江苏省会南京市开始回归其应有的地位。同时，这也意味着近些年来，南京市提前布局跨省都市圈的前瞻性。从辐射范围看，目前南京市是长三角城市群内仅次于上海市的第二大区域中心城市，这无疑为接下来十年自身及所在都市圈经济的发展做下了极好的铺垫。其三，省内诞生第四座万亿GDP城市南通，同时成为截至目前全国范围内唯一拥有四座万亿GDP地市的省区（广东省第四座万亿GDP候选城市东莞目前尚未公布2020年度GDP数据）。
其四，南通之后，江苏省仍旧具有国内省区中最为良性的城市GDP梯队分布。这可以保证，在接下来的十年时间内，在相应的时间节点，江苏省还将先后诞生常州、徐州，乃至扬州、盐城等多座万亿GDP城市。届时，江苏省将长期占据万亿GDP城市数量最多省份的位置。其五，由于2020年度苏州市的成功晋级，所以目前江苏省地市按照GDP总量分布可进一步增加至四个阵营，即20000亿元+，10000亿元+，5000亿元+，3000亿元+。如果按照现阶段中国地级市的平均发展水平，江苏省全部地市GDP实现5000亿元+并不会太遥远。届时，江苏省将成为国内中首个以“三线强”作为省域门槛的省份。对于素来以区域经济均衡发展为代表的江苏而言，下一阶段的目标除了上述的全部地级市GDP超过5000亿元（同时全部地级市开通城市轨道交通）之外，另一个则是进一步优化省内头部城市的格局。在苏州成功闯关2万亿GDP之后，应进一步合理规划和加速南京市闯关2万亿GDP的时间点。
参考苏州市2015年GDP达到14504.7亿元，2020年达到20170.5亿元的进度，南京市完全有希望在“十四五”结束的2025年，向2万亿GDP发起冲刺。而从南京市所拥有的科教文卫资源丰富程度，南京都市圈基础构建水平等维度来看，南京市在下个五年经济增长仍保持较高增速是完全没有问题的。而作为江苏省经济发展中流砥柱的无锡、南通、常州、南通等市，未来应着重有力控制后房价的合理程度，进一步加速优化各市的交通基建、产业结构、人口分布与结构等维度，各具特色，和而不同。更多内容，敬请期待后续的江苏省分地市GDP全面解读版本，谢谢！
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