【01.29】 行业要闻播报——台湾“中油”桃园炼油厂大爆炸 3公里外都能听到声响

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【01.29】行业要闻播报——台湾“中油”桃园炼油厂大爆炸 3公里外都能听到声响

Original 2018-01-29 锋镝 LNG168物联网

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各位朋友大家下午好，今天是2018年1月29日，星期一，丁酉年农历腊月十三，五九第三天，欢迎收听LNG行业要闻。

相信日常中大家在做饭时对于天然气灶具的使用还是比较频繁的，那么用了这么久，您对于家中不同品牌、不同类型的灶具了解多少？如何才能使用的更加安全呢？今天小编来向您简单介绍一下：

第一，不同气种的燃具是不能通用的，如煤气灶、天然气灶、液化石油气灶不能通用。

第二，不得将液化石油气瓶、煤球炉、柴灶等其它燃料灶具与天然气灶置于同一厨房内使用。

第三，灶、表周围不能堆放废纸、垃圾、塑料品、干柴等易燃物品。

第四，使用过程中应保持室内良好的通风状态，以便随时把燃烧过程中产生的废气排出室外。

第五，在使用过程中如闻到燃气异味，应立即停止使用，关闭所有阀门并及时检查处理。

第六，停止使用后及临睡前，应检查表后阀、灶具开关是否全部关闭。

第七，使用带有熄火保护装置的燃气灶，并经常保持燃具的清洁。

第八，燃气灶寿命为8年，到期应立即更换。

年初成品油二连涨落定国内汽油跨入“7元”时代

上周五国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年1月26日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高65元和60元，折合升价国内92号汽油及0号柴油的涨幅均为0.05元/升。本次成品油调价虽仅有0.05元/升的上涨幅度，但调价落实后国内大部分地区92号汽油已涨至7元/升以上水平。据统计，自2017年7月份以来，截至本次调价，国内共历经15次调整，其中除6次搁浅外，其余9次均为上调，汽油累计涨幅高达1285元/吨，折合升价92号汽油上涨1.01元；柴油累计涨幅达到1235元/吨，折合升价0号柴油上涨1.04元。因此，与去年上半年相比较，目前国内消费者用油成本有了大幅度的提升，加满一箱50升的92号汽油将多花50.5元，半个月内油耗成本增加81元；物流行业成本迅速增加，月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔(5.730, -0.10, -1.72%)重型卡车半月内油耗成本增长近2000元。（据证券日报）

中亚天然气直供福州 “西气入闽”成清洁能源消费新引擎

26日9时，接到中国石油北京油气调控中心指令，工作人员旋开阀门，来自中亚国家的天然气穿越万水千山向福州市供气，从西气东输三线福清分输站输送到千家万户。福州由此结束长期以来单一依靠海上进口LNG的供应状态。据介绍，西气东输三线(简称“西三线”)是一条横贯中国东西两端的能源战略通道，主干线西起新疆霍尔果斯，终于福建福州，全长5278公里，沿线经过10个省、自治区，设计年输量300亿方。其中，从长汀进入福建，途经龙岩、漳州、厦门、泉州、莆田，终于福州，年设计输气量150亿立方米。福建无油、无气、少煤，常规能源缺乏，2016年天然气占一次能源消费比重为5.2%，低于全国6.2%的平均消费水平。按照相关规划，到2020年，福建天然气占一次能源消费的比重将提高到10%。相关人士称，西气入闽，将成为福建提升清洁能源消费占比的新引擎。2020年前，中国石油计划在福建争取建设7条支线，并与中海油福建管网互联互通。（据中国新闻网）

全国首制！舟山正加紧打造天然气运输船

日前，太平洋海洋工程（舟山）有限公司正加紧为国外某项目打造一艘天然气船，而这种船型在国内也属于首制。在位于小沙街道长白岛上的太平洋海洋工程（舟山）有限公司船坞内，一艘头尾分别呈梯形和方形的浮式储存及再气化装置的船体已然成型。随着船体施工基本完成，即将进行液罐安装工作。而这也将是整个装置的技术核心。这个技术含量主要是在通过液罐再气化这方面。液化天然气从气态变成液态，它的体积可以减少600倍，这就在运输的时候节省了相当多的空间，产生一定的经济效益。据了解，这个装置将配备4个C型液货罐，每个储存能力为6500立方米，最低工作温度为负163摄氏度，每天能够提供5000万立方英尺气体。值得一提的是，这也是我国船厂首次在浮式储存及再气化装置上配置国产液货罐。（据浙江新闻）

台湾“中油”桃园炼油厂大爆炸 3公里外都能听到声响

据台湾《中时电子报》报道，台湾“中油”（台湾中油股份有限公司）桃园炼油厂29日上午6点40分发生大爆炸，声响连3公里外的住户都听得见，附近居民都吓傻，桃园市消防局出动93名消防队员到场，适逢天候不佳下着大雨，火势目前已得到控制，所幸并无人员伤亡。厂方表示，目前已知起火点是第2柴油工厂，由于开炉中加热炉的炉管破裂造成火灾，但因压力已经释放，火势获得控制，所幸并无人员伤亡。台当局前“立委”郑运鹏表示，据悉起火原因是中油第2加氢脱硫工场岁休重新开炉时发生气爆，到现场向厂房及市府消防局了解状况后，将要求“经济部”调查“中油”此次意外的原因，对于是否为外包作业，人员操作、材料及救灾程序等，都必须完整交代。否则，失去桃园市民的信任将难以挽回。（据中国台湾网）

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