【成品油】本轮变化率维持负向波动 零售价或将继续兑现下调

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根据金联创测算，截止5月6日第三个工作日变化率为-7.47%，参考油种均价为73.91美元，国内汽柴油应下调390元/吨，本轮调价窗口5月16日24时。

本周国际原油接连四日下跌后反弹小涨。分析来看，美国银行业危机以及中国制造业数据疲软令市场担忧加重，盖过了OPEC+本月减产给油价带来的支撑。同时，投资者对美国债务问题以及再次加息的担忧加重，此外经济数据疲弱也令价格承压。故国际原油连续四日收盘下跌。但美国非农就业岗位大增，缓和了市场对于经济衰退的担忧，国际原油期货收盘强势反弹。截至收盘，WTI 6月原油期货收涨2.78美元，至71.34美元/桶，涨幅为4.05%。布伦特7月原油期货收涨2.80美元，至75.30美元/桶，涨幅为3.86%。

根据金联创测算，截止5月6日第三个工作日变化率为-7.47%，参考油种均价为73.91美元，国内汽柴油应下调390元/吨，本轮调价窗口5月16日24时。尽管原油反弹上涨，但不影响本次油价下调，后期调价幅度或有所收窄。截至目前，2023年以来国内成品油零售价共历经9次调整，分别为3次上调和4次下调和2次搁浅。涨跌抵消后，汽油累计上涨210元/吨；柴油累计上涨200元/吨。本轮零售价为年内第十次调整，零售价或将兑现“二连跌”，届时车主出行用油成本将再度降低。

数据来源：金联创整理

近期国内汽柴油批发市场承压下行，市场整体成交提量有限。具体分析来看，本轮零售价下调预期不减，消息面难寻有力支撑。主营单位积极促销，销售政策趋于灵活，汽柴油价格纷纷回落。根据金联创监测全国汽柴油指数来看，截止5月6日，0#柴油指数为7811元/吨，较上周五相比下跌166元/吨；92#汽油指数为8896元/吨，较上周五相比下跌127元/吨；95#汽油指数为9176元/吨，较上周五相比下跌140元/吨。尽管五一假期汽柴油有所消耗，但受“买涨杀跌”心态影响，业者节后补货多持谨慎心态，入市采购小单为主，整体购销提量有限。

后市来看，美联储如期加息及银行业危机再度发酵，对原油市场形成强劲打压，短期内油市疲软的态势恐难改变，国际原油或维持低位震荡。本轮零售价下调预期强烈，消息面难寻有力支撑。汽油方面，假期结束后，终端加油站需求稀少，下游节后补货意愿仍然较低。尽管全国各地工矿、基建、物流等大型项目陆续开启，但我国海域进入休渔期，柴油需求提升有限。短期来看，需求前景仍不乐观，主营单位报价继续上推乏力，预期国内汽柴油价格窄幅整理为主。

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