【燃料油】11月地炼进口原油到货创年内新低 稀释沥青、燃料油明显反弹
据金联创进口船期数据统计，2023年11月份山东、天津港口地炼及贸易商进口原料油船货（进口原油、稀释沥青、燃料油）到港量约为951.8万吨，较上月下降8.38%。其中，进口原油到港637.42万吨，较上月大跌29.33%，为年内新低；稀释沥青到港176.8万吨，环比上月大涨116.03%；原料用燃料油到港137.55万吨，环比上月大涨149.86%。
分析来看，临近年尾，由于地方炼厂进口原油配额余量已不足，11月进口原油船货抵港数量明显下滑。不过，新追加的300万吨燃料油进口配额作为原料的重要补充，支撑本月山东港口直馏燃料油进口量大幅走高，预计12月份燃料油进口需求仍较为坚挺。另外，11月稀释沥青船货数量亦有较大反弹，受供应收紧预期影响，远期船货报价均有推涨，部分贸易商提前备货需求有所增加。进入12月，受制于原油配额紧缺，进口原油船货数量或维持低位，但12月中下旬以后原油船货或有反弹迹象。稀释沥青与燃料油作为替代原料仍有较大刚需，预计12月份上岸量仍受支撑。
据金联创数据监测，2023年11月份山东地炼原料加工量总计850.3万吨，环比下降9.54%。本月局部炼厂二次装置停工较多导致降负，同时，东营、潍坊、日照多家炼厂亦有所降量。综合来看，受整体炼油形势欠佳以及部分炼厂原料紧缺等因素影响，11月山东地炼原油加工量回落幅度较大。12月份来看，部分炼厂催化装置或将复工，但成品油需求淡季叠加进口原油配额紧张下，整体开工率难有明显提升。
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