一个地产狗在杭州的五天四夜：G20之后，我们的国际化视野对比杭州LOW在哪儿？

这是第N次去杭州，之前都有接待公司负责安排行程，所以对杭州的印象就是IT就业很好，大公司多，工资只比北京低一点点，物价高，城市很美很干净，空气好，绿化也好，总的感觉就是上有天堂下有苏杭名不虚传。 

但，这一次去杭州出差，是完全自理的行程安排，用老板的话说，不用着急回来，没事就到西湖边要壶龙井，发发呆，看看美女，顺便写写稿子。

于是对这个城市，对这个城市的人、房子有了更多更新的认识。

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我们从杭州高铁东站打车去预定的酒店。本来预测杭州是强二线城市，在高铁站打车一定是要排队候车很长时间，但是没有，出租车很多，一辆接一辆，完全没有等车的压力。

于是，心情大好，预留等车的精力没处释放，就和司机聊天。又一个没想到居然是河南的，听说我们从郑州过来，司机立马进入骄傲且热情的导游模式，优越感爆棚。

而我们瞬间就尴尬了。

他说，大多城市的红绿灯都是突然变灯，而杭州的红绿灯不管变红变绿都有10秒的倒计时，这个非常人性化！

看我们表情木然没啥反应，他接着说，郑州是司机不让行人，行人不让车辆，尤其是火车站一带，连个红绿灯都没有，电动车，客车，小车乱作一团，简直是国内最乱的地方。而在杭州，即使在没有斑马线的地方，司机遇到有人通过马路，就会提前减速等待，这我在深圳，广州都没有见过。

我们配合着说，杭州司机为什么能做到呢？

他说，经济上杭州算是个比较强的城市，但是在执政理念上，那杭州应该算是真正的强市了。比如，杭州公交、私家车让行人，已经宣传好几年了，各种媒体电视都在宣传。前年（2014年）开始又有新规定，如果不让行人，罚款、通报批评。

他接着说，车让行人只是杭州先进的一个体现，杭州敢为人先的例子还有很多，很多都做到了整个中国的前面，所以不服不行。比如现在（8月16日起）在杭州用支付宝就可以坐公交了，这是全国首例。现在（8月20日起）在杭州无须押金，只要芝麻信用分在600分以上，杭州居民和游客便可在景区、机场、公交站等（315个点）免费借雨伞和充电宝，这也是全国首例。

他见我们没有兴致搭话，接着说，郑州的GDP跟杭州差不了几年，但软环境跟杭州差至少15年以上，我去过很多城市，但类似杭州这样的城市，我感觉很多方面它比深圳、北京都强很多。

他见我们还没啥反应，接着说，以电动车为例，郑州的电动车就是个很大的问题，杭州也有电动车，但郑州的电动车绝对是中国第一乱，到处乱窜，根本没有一点安全意识，郑州是时候彻底整治电动车了，太乱了，乱的让我这个河南人都不想路过郑州！

我实在听不下去了，说，我觉得郑州挺好的，全国电动车比较集中的几个城市中，济南，成都，无锡，郑州，南宁。要说最乱的是南宁，郑州顶多算第二乱！

他听我这么说，噗嗤一下就乐了，说，总的来说，郑州和杭州对比。杭州不要好太多。

此刻，我们的内心是崩溃的、抗拒的，人生一大幸事便是海内存知己，他乡遇老乡。

此刻，我们双眼浸满泪花，面对不按套路出牌的老乡，说，谁要和杭州比了？但是从郑州来的我们还是不由自主的拿杭州和郑州进行了对比。

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其实，我们也不想拿杭州和郑州比，因为一定有人会说如果杭州完爆郑州，这是在黑杭州还是在黑郑州？

关于这个问题，我们先不回答。

先看两张地图▼

▲杭州

▲郑州

杭州可以用天赋异禀来形容，相比郑州老天爷确实对杭州更关爱一点。

很多人会说，杭州宜居，但是生活压力大，房价高。那么杭州房价高不高呢？

我们在杭州看了十五个项目左右，如果说对杭州房地产市场有多了解，那一定是胡说的，但是对杭州各个区域房价大致情况还是有了解的。

上城区几乎都是80年代的老房，价差比较大，3万算个中间值。 

下城区倒是有不少新房。武林壹号8万+（约带万元装修）。其它就是三塘那边的新房类似万和玺园，目前仅剩几套跃层现房在售，户型面积260方，均价35000元/㎡ 。

还有一个新房次新房多的地方是桥西，3万+起，稍微好一点都要4万出头。

滨江基本上都是3万+（大多数新盘在售都带装修）

钱江新城基本上都是4万+（大多数新盘在售都带装修）

下沙丁桥闲林房价相对便宜，2万+。但教育资源一般。

关于我们在杭州都看了哪些项目，敬请关注《杭州五天四夜（下篇）：我们在杭州看的那些惊艳的盘》

整体看下来最大的感受就是：

1、杭州房地产市场环境比较清明，多数房企都比较自律，房地产行业很规范，整体开发水平对比郑州如果说高三个等级有点夸张，但高两个等级还是有的。其中一个重要原因是杭州本土开发商比较强，杭州房企三强本土占两席，绿城和滨江，另一个万科也是深耕杭州多年 。因为他们盖楼舍得下本，所以杭州楼市竞争很激烈，户型设计，小区配套都非常先进。比如89平米三居三面采光，得房率超过郑州绝大部分同类刚需面积段。

2、精装修在杭州除了产生更高的溢价空间外，更重要的是提升产品竞争力的利器。杭州精装产品的理念主打智能、舒适、绿色节能。虽然不是新鲜的概念，但是在看样板间的时候，确实感受到智能化在生活中运用，绿色节能在生活种的体现，非常多的人性化小细节提高生活的舒适性。（以6号左右开盘的滨江•江南之星为例，首开价格27000-32000元/平方米。）

三、杭州对学区房没有特别疯狂，因为杭州许多民办学校很强，公办保送指标多，所以没有学区房也可以选择到不错的民办学校。 当然也仅仅是没有特别的疯狂，学区资源仍然是大多数人购房的重要因素之一。

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杭州是一座无可争议，好山好水好人文地方。

“天堂硅谷”是杭州最新的一个称呼。天堂和硅谷，代表着杭州不再是单纯的慢生活城市，而有了快节奏和拼搏氛围。

在杭州最大的感触就是杭州的城市气质很难用一个词来形容。杭城以西的余杭，是阿里系的“天下”。由阿里巴巴开始，杭州逐渐形成了一个互联网生态圈。杭城以南的滨江，是网易系的“总部”，这里的气质又是另一番味道。

如今的杭州与北京、深圳一道被公认为中国创业潮的三大中心。

杭州街拍▼

相比郑州，这个被列为八大古都之一的商城，中原地区最大的城市，一直以来都被外人“低估”着。环境脏乱、交通拥堵、城市缺乏个性，这成为外人对郑州的最直观的印象。

我们和杭州本地的一个朋友聊天，他说，杭州空气一般吧，没有你们这些外地人说的那么好。

我直接问他是不是没有去过京津冀。他说，是啊。

我说是不是没去过郑州。他说，是啊。

我说，这就对了。

他说，但是杭州房价高呀。

另一个朋友说，郑州房价低，生活成本低，但品质也低呀。

杭州的朋友问，郑州有什么优势吗？

朋友费了好大的劲说，中国这么大，唯有每个城市的位置不可移动改变，郑州地处中原，安全方面妥妥，比如地震、海啸都无法伤害它。 

我承认我还是太狭隘了，虽然他说的很对，但还是有点深深的伤心，本来这次去了杭州之后，就不想回来，现在这样一分析，真想立马搬走。

杭州是强二线，甚至一点五线。郑州是弱二线，近三线，二者相比，郑州确实有点吃亏。

但作为中国第四大经济体和第五大经济体的省会，杭州和郑州这俩的名字都带州。除此之外，这两个城市也还有很多相似的地方，地铁建设都不行，线路少的可怜，所以私家车保有量高，城市交通比较堵。

当你从郑州东站到杭州东站，一下高铁就发现杭州和郑州都是铁路枢纽，火车站都很巨大。通过这几天在杭州，对杭州的感觉是这个城市很柔美，除了新区，老城区看着也很土，城市天际线不高，摩天楼一般。

所以杭州外界人称土杭，而郑州人称土鳖。

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但我们必须承认，杭州相比郑州更开放。

刚刚结束的G20，杭州登上了世界舞台，全世界都在惊艳她的美。对比去年12月份郑州东区会展中心开上合会议（上海合作组织成员国政府首脑（总理）理事会第十四次会议），那两个月整个河南都为这个郑州建市以来规格最高的会议付出。很多人都觉得，郑州通过此次会议可以提高在全世界的知名度。但是没有。对比杭州G20时期的宣传，郑州就有点藏着掖着的感觉，虽然会议的级别有高低，但是郑州的宣传确实低调了一点。

到杭州，必看钱江新城。这里有一系列地标性建筑，包括国际级的会展赛事场馆奥体博览中心、280米的杭州在建第一高楼博地中心、310米的绿地杭州之门等。

因此，站在钱塘江边，我思考了一个问题：从人口规模上郑州956.90万，杭州870.04万。仅仅从人口吸引角度，杭州的聚集能力并没有像杭州这个城市一样吊打郑州，为什么？

首先，从人口组成。以郑州为例，郑州市956.90万人口中的巩义市、荥阳市、新密市、新郑市、登封市、中牟县这五个郊县占郑州全市人口的47.5%。

其次，从人口的流入的角度。还以郑州为例，河南省内的二级十八地市，无论在公共服务还是薪酬水平上都比郑州差很多，所以河南的流动人口自然向郑州聚集。但是浙江省内的二级城市如苏州、宁波、无锡等等，在公共服务和薪资水平都不逊色杭州，在某些特定方面还强于杭州，能把本地人口留下。 即便浙江省内移民有进一步寻求更好薪酬和公共服务的意愿，也会向上海移民。相比郑州这样的孤岛型城市，杭州已经纳入长三角城市群阵列。

第三，在产业层面上。以杭州为例，杭州劳动密集型企业少，相反地方政府的土地指标更倾向“高端制造业”、“服务业”等。因为缺少劳动密集型企业，所以低端人口的吸引力降低很多。

最后，杭州城市不大，浙江也很小，相比河南16.7万平方公里土地浙江只有10.2万平方公里，仅比海南大一点（直辖市除外），但是杭州人均GDP是 112268元，郑州是77217元（均为2015年数据）。

所以，不是人口多就可以的，而城市强不强，也不全看人口。

一位杭州的朋友说，经济上杭州算是个比较强的城市，执政理念上，那杭州应该算是真正的强市了。

没错，这个朋友就是那个送我们去酒店的河南籍司机，就是那个一见面就让我们两眼泪汪汪的老乡。

END

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