通用空天 | 习近平：加强太空交通管理，统筹实施国家太空系统运行管理

据央视新闻报道，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平9月15日到驻陕西部队某基地视察调研时强调，要贯彻新时代党的强军思想，贯彻新时代军事战略方针，聚焦备战打仗，加快创新发展，全面提升履行使命任务能力，为建设世界一流军队、建设航天强国作出更大贡献。他强调，要适应航天发射密度加大、要求提高的实际，优化组织模式，创新测控技术和手段，确保测控精准可靠、圆满成功。要统筹实施国家太空系统运行管理，提高管理和使用效益。

习近平指出，太空资产是国家战略资产，要管好用好，更要保护好。要全面加强防护力量建设，提高容灾备份、抗毁生存、信息防护能力。要加强太空交通管理，确保太空系统稳定有序运行。要开展太空安全国际合作，提高太空危机管控和综合治理效能。

值得一提的是，当今世界，空天一体战略能力备受瞩目，“空天瞰制全球”的态势正在形成。为谋求未来空天一体联合作战优势，促进作战能力的跨代跃升，一些军事强国正开足马力抢占临近空间“高地”，加快装备研制与运用的步伐。临近空间，这片距地面20～100千米的空天交汇特定空域，已成为现代战争的新战场和国家安全体系的重要组成部分——蕴藏着大空域、高机动、强突防、低能耗等新质作战能力的临近空间武器，不仅可以填补空天缝隙，更具有极大的技术发展潜力和军事应用前景。

或许正是基于开发临近空间的考虑 ，湖南省政府办公厅在8月19日印发《湖南省“十四五”战略性新兴产业发展规划》提出“逐步形成直升机、公务机、无人机、航空运动装备、高超声速飞行器等飞机整机总装集成能力”（加快中小航空发动机和通航整机研发制造，率先发展“城市通航”！《湖南省“十四五”战略性新兴产业发展规划》全文发布）；交通部、科技部在8月25日联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》提出开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研制（交通部科技部联合印发《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》：推动无人机/车物流递送发展及无人机立法，开展超高速商用飞机研制！）。

在此背景下，国内从事商业高超音速飞行产品研发和应用的民营高科技企业凌空天行也在9月14日宣布完成逾亿元A+轮融资。本轮融资资金将持续支持凌空天行高超音速飞行产品的研发和应用。而在不久前，该公司刚刚宣布获得经纬中国和上海市级资本领投逾3亿元A轮融资（高超音速飞行赛道来了：凌空天行完成逾3亿元A轮融资，经纬中国、上海市级资本领投）。据经纬创投介绍，该公司计划于2023年实现亚轨道太空旅游样机的首飞，2025年进行首次亚轨道太空旅游飞行器载人试飞；2028年实现全球高超音速飞行器首飞，2030年完成全尺寸全球高超音速飞行器飞行。

值得注意的是，国外一些民营企业早已开始了太空竞赛，维珍银河、蓝色起源纷纷开始了太空游（维珍银河完成首次满员太空试飞，70岁的布兰森成为首位亲自上太空的商业航天企业家；太空竞赛让82岁女飞圆梦! 贝索斯邀近2万飞行小时女飞一起上太空圆梦）。而在昨天(9月16日），SpaceX专属的肯尼迪航天中心39A发射台还迎来了一项历史性任务——Inspiration4。不同于布兰森、贝索斯的亚轨道之旅，这是迄今为止民用太空探索时代中最雄心勃勃的一步，也是全球首个完全商业化的、全平民太空轨道任务。带着四位普通民众，龙飞船“坚韧号”被猎鹰9号送至距离地球约575公里的高空轨道，远远超出卡门线，甚至比国际空间站420公里的高度还要高——这也是自2009年哈勃太空望远镜最后一次维修任务以来，人类进入太空最远的一次。

据介绍，这一次，龙飞船预计将在太空中停留长达三天左右，以90分钟绕地球一圈的速度运行。它的目标不是国际空间站，而是绕轨飞行，飞行速度超过27200公里/时，大约是22倍音速。

非常巧的是，也是在昨天（9月16日）8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站天和核心舱成功实施分离，三名航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波即将于今日返回地球。他们已在空间站组合体工作生活了90天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

而伴随全球航天事业尤其是商业航天事业的兴起，太空资产如何管理分配？太空交通又将如何管理？是否会类似通用航空一样出现通用航天或者通用空天？让我们拭目以待。

来源：央视新闻客户端、经纬创投、SpaceX、环球网、Mr.Knowall；通航圈综合编辑。

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