创客记 | 南京本土现共享雨伞“高配”玩家，脱胎房司令，唯猎资本领投1000万，他来告诉你雨伞还能怎么玩！
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【创客记】NO.191
采访、文丨弹弹、齐齐
编辑 | 张小逸
视觉 | Myra
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当共享单车大风刮过，共享汽车、共享睡眠舱、共享篮球、共享衣橱、共享充电宝们纷至沓来。即便它们当中已出现“伤亡”，但就目前来看，持续了一年多的共享经济风口，还未有丝毫停歇的迹象。
今年8月，UU共享雨伞（以下简称UU伞）宣布获得1000万元天使轮融资，投资方也格外令人瞩目——ofo小黄车天使投资基金唯猎资本领投，北大校友天使投资人，房司令创始人吴超联合投资。
这是共享势力的重新崛起，还是又一次的资本狂欢？带着这样的疑问，我们来到UU伞位于南京新街口的总部，走访其创始人陈尚昊。
含着金汤勺出生
UU伞目前的办公室还和房司令连在一起，办公室里有人在不停地打开、关上一把黄黑相间的八股雨伞，似乎在测试着伞上的组件。创始人陈尚昊介绍说，这是目前投放的雨伞，在炎炎夏日，UU伞还会投放特别设计的晴雨两用伞供需要遮阳的用户使用。
下载APP，交20元押金（支持秒退），到借伞机前取伞，前3天免费，之后1天0.5元，要求15天内还伞，否则将会扣除押金。
UU伞的借伞操作和共享单车没有太大区别，还伞却相对复杂一些——要把伞挂到伞架上，将其移动到感应区，等绿灯亮后才表示还伞成功。
陈尚昊表示，这是第一代借伞机，近期将会更新迭代，让用户有更便捷的借还伞体验。
这看似毫无竞争壁垒的共享雨伞项目为何能获得资本方的青睐？
陈尚昊笑着和我们“坦白”：他其实还是国内第一家租房分期服务平台——房司令的联合创始人，做物联网出身。而UU伞则是已经完成D+轮融资的房司令内部孵化的项目，所以一切进展都非常快。
在陈尚昊不疾不徐的语气里，UU伞的发展节奏却“令人窒息”：
UU伞投入运营的这三个月数据还不错：在南京，200把伞的损坏或丢失率在10%左右，用户的留存率在30~40%之间，平均每天每台有20人左右注册和使用。陈尚昊乐观地估计，等更多的伞铺下去，用户数会增长更快。
在耐用度上，如果未来3个月出现大面积报废，他们会考虑再升级伞的材质。届时，押金可能也会调整。
不做所有人的生意
目前UU伞的伞面上已经开始投放广告，这和押金、租金一起构成了UU伞的收入来源，陈尚昊透露，目前已投放的伞和机器成本已经收回了一半。
等以后借伞机全面在各个商圈、商超铺开后，还会开辟更多伞面做广告。不过，陈尚昊笑着说：“伞的美观仍然是第一要义。”
陈尚昊还告诉我们，单这一小块伞布是可以直接替换的，所以不用为了一个广告而换掉整把伞。当然，如果碰到一定要替换伞的情况，会把老版本的伞沉降到三、四线城市，绝对不会造成过多的资源浪费。
此外，UU伞近日也将以便民服务的方式进入包括南京建邺区在内的几个区政府“门户”——政务服务中心大厅，届时，机器的总体投放量会达到20台以上。与政府合作对于打开知名度以及信用背书无疑帮助很大。
也正是与政府的合作，让陈尚昊产生了新的思考：是否可以通过与机构或商家的广告资源互换来达到入驻的目的？事实证明，这样做既免去了不小的入驻费用，还能让商户对与UU伞的合作更用心。
UU伞也不仅仅只走有桩伞这一条路。陈尚昊表示，订购的10万把无桩伞已经到货，他还没来得及去查看。
带密码锁的无桩伞将会以桶装的形式示人，在人流量更大的商圈、商超投放，这样显然比借伞机来得更有效率，但在布点设计和运维成本上则要更费心。
杭州直接挂在栏杆上的无桩雨伞经历了高损失率和被城管收走的尴尬，而UU伞为了确保用户能还伞，会划定多个还伞区域，同时支持用户之间的流转借还。
所以，在写字楼、商圈、政府相关场所里，UU伞会以有桩伞为主，而在商超、便利店等地场景，UU伞更多是以方便实用的桶装伞形式出现。
但是，共享雨伞真的有这么大的市场吗？
陈尚昊用两句话回答了这个的疑问：“我们不做所有人的生意。缺伞的人永远缺伞。”之后他补充道，“在一定时间内用户使用一下——我们的广告辐射出去就行。”
不仅仅是共享雨伞
在陈尚昊看来，共享雨伞看似解决的是“小问题”，频率也不是特别高，但是在下雨时，对没有伞的人来说就是刚需。而全球都有出行需求，这是一个值得深挖的市场。3个月的运营数据让陈尚昊对这个市场十分有信心。
他还谈到了对共享经济的看法：“在中国，共享的本质还是分时租赁，分时租赁的本质是本身需要购买的东西现在不需要买了，而是直接享受产品的服务。所以，它就是一个产品的服务化。”
陈尚昊其实并不单单想做共享雨伞的生意——以雨伞伞面为介质的移动媒体才是他看重的“未来”。他想利用雨伞这个载体把广告做到无处不在。
据悉，UU伞的下一轮融资已经基本谈妥，将在近期公布。而10月对陈尚昊和UU伞来说还有更多事要做——第二代有桩伞的机器已经准备好更新迭代，各个政务服务中心的借伞机要铺设下去，而10万把无桩伞也已经到货，等待分发。
拿下政务服务中心之后，UU伞还想成为南京地铁站借伞便民服务的供应商。
“共享经济就是要把量先铺开才行。”他说。
共享雨伞的新玩法还在摸索之中，陈尚昊想先在长三角站稳脚跟，再与珠三角地区的共享雨伞赢家一决高下。同时，他还想放眼东南亚、全世界，将共享雨伞服务做到更多的地方去。
根基很稳，步伐很快，野心不小，这正是现在的UU伞。