广深关系和广佛同城
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规划总在土地储备最丰富的地方发生,政府发展思维和方向是经济市场外的隐侠。广深港澳科创走廊建设提速,人才、技术、资本等创新要素流动重组,将形成巨大的经济能量。前海、琶洲、南沙科学城、滨海湾新区、三龙湾、松山湖、光明科学城、广州知识城等新型创新平台,汇聚研发资源和各领域的杰出人才,需要重点关注。
买房要多看、多分析三个主要条件,尽早买潜力片区。延伸阅读:一个买房公式70年受益 简化为城中心 地铁站 小学旁,例如怡翠晋盛、保利东湾、瑞安岭南天地、碧桂园岭南盛世、保利天悦、新福港鼎峰、泷景、万锦豪园、保利花园、奥园一号、天銮、未来城、英伦首府等。
原因:1、市中心更集约,效率高,工作机会多,医疗教育交通配套好;2、地铁出行将是常态,有比无好太多;3、社区旁是公办小学,6年接送免奔波。要考虑与城市核心区的距离,不要琶洲工作、乐平居住。撰写:林福江
珠江新城就业人口10万,广州核心区不缺购买力。琶洲西区聚集腾讯、阿里巴巴、复星、小米、欧派、国美、唯品会、广铝、远大、南方电网、中国移动、TCL、从兴电子、邦华国际、YY欢聚、华邦、宝钢、赫基、粤科、南方传媒、星河湾中心、广商中心等,加上琶洲会展附近,就业规模将超5万人。从轨道交通考虑,一是18号线到万博转广州7号线到陈村、北滘,房价2万出头;二是地铁到琶洲站转广佛环线30分钟到佛山新城,房价2万出头,适合自住或投资。(相对5万的广钢)。
粤港澳大湾区要完善以广深港、广珠澳和跨珠江口通道为主轴的内部快速交通网络,建设世界级机场群和港口群,实现大湾区主要城市间一小时通达。聚焦产业发展,培育壮大先进制造业,战略性新兴产业,加快发展金融等现代服务业,打造具有核心竞争力的现代产业体系。
广州-深圳,广深城际,广州东站至深圳站最快74分钟,139公里;广深港高铁,广州南至深圳北最快29分钟,102公里;穗深城际,广州东至宝安机场最快71分钟,105公里;新塘-白云机场-广州北站城际2021年开通;穗深城际琶洲支线也在建设中;广深第二高铁已上报规划;广深间还将有赣深高铁支线;而时速600公里的广深超高速高铁研究中,20多分钟打通两座4F级机场。
将来,穗深城际南延段(前海-福田段)、佛莞城际建成后,肇庆-佛山西-东平-北滘-陈村-广州南-东莞西-惠州,肇庆-佛山西-东平-北滘-陈村-广州南-洪梅-宝安机场-前海-福田。粤港澳大湾区同城生活呈现。撰写:林福江
已纳入《粤港澳大湾区城际铁路近期规划(上报稿)》的广深港高铁北延线、广中珠澳、广州地铁18号线南延段、28号线等对广州扩大1小时交通圈有巨大帮助。
广深两座城市毕竟是100多公里的距离,而佛山和广州紧密相连,通过广佛环线、广佛线、广州地铁7号线等畅达两城之间。随着轨道交通建成,临广片区价值越来越高。(建议保存下图)
买房还要了解
城市地理、轨道交通、产业发展等知识
一、城市化
发改委2018年3月9日关于实施推进新型城镇化建设重点任务的通知,强调全面放宽城市落户条件。继续落实1亿非户籍人口在城市落户方案,加快户籍制度改革落地步伐。
“十三五”规划纲要列出19个城市群,目前承载全国78%人口,贡献超80%GDP。2019年8月26日财经委研究推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局等问题,明确了中心城市和城市群作为承载发展要素的主要空间的作用,按照客观经济规律调整完善区域政策体系,增强中心城市和城市群等经济发展优势区域的经济和人口承载能力。
城市化是推动中国一二线城市房价的主要原因,人口在增长,住宅土地供应未必充足。大城市市中心更集约,效率高,工作机会多,医疗、教育、交通配套更好。买房就买大城市,人口持续增长城市的主城区,没有地铁的城市片区慎重。广州、深圳应该是您创业、置业、就业的理想之城。
粤港澳大湾区、环渤海城市群、长三角城市群、成渝、长江中游城市群、中原城市群、关中平原城市群、长株潭,将成为未来10年承载1亿进城农民的主要区域,特别是长三角、粤港澳大湾区,产业落地迅速,工作机会多,交通建设较好,人口聚集能力强,也是房地产开发相对良性发展的区域。
中国城镇化和工业化吸纳了大量农民进城就业和居住。2017年底外出打工农民工超过2.7亿人,还有从小城镇到大城市流动的人口接近9000万人。这3.6亿人大部分将在大城市落户,一部分将回到家乡。
未来十年,中国的村、乡、镇、小县城还有1亿人口将迁往大城市居住,由发改委推进,2019年9月已经在东莞督促、落实。给予流动人口享受就业所在地、居住所在地各项平等权利,农业转移人口市民化就会加速,特别是武汉、西安、长沙、广州、深圳、佛山、东莞这些城市将承载更多新增人口。
看下图,中国十大都市是北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、武汉、西安、南京、杭州,就业置业创业尽量到这些城市,或者附近的佛莞苏。佛山或许适合您就业、居住、生活,教育资源、环境不比广州差。撰写:林福江
1. 到大城市就业
大城市不怕大,应测算未来人口增长,理性规划基础设施和公共服务。增加供给应对扩张中出现的基础设施和公共服务的供求矛盾,而不是控制需求。特大城市应尽早形成便捷的轨道和公路交通网络,就业岗位和公共服务要与人口的分布在空间上尽量一致,减少“职住分离”。
城市体系的合理化必须以生产要素自由流动为前提,以企业自主选址和劳动者自由迁徙为条件,以集聚效应和拥挤效应之间的权衡为机制。不同的地理、自然、历史等条件的城市都达到最大化劳动生产率的最优规模,不同规模、不同功能的城市相互分工、相互依存、共同发展。
越来越多的人放弃农业劳动。城市化是任何一个发达国家的必由之路,中国是农业劳动力转移的典型国家,1978-2015年,农村人从事农业的从92%下降到了59%,到大城市就业才是好出路。青年要了解为什么会有城市化,明晰城市化的方向,不要留在农村,坚定地到大城市买房就业,并不妨碍每年五一、中秋、春节回到农村探亲访友。
中国农业劳动力密集投入造成边际效益递减的停滞,不需要那么多人务农。农村凋零,教育、医疗落后,交通差,人口迁出;小县城缺活力、无法聚集更多人口,招商引资难;山区贫瘠,无法发展成大都市;潮州这样的地级市,仅有几十公里的高速公路。
历来严控人口规模的广州,现在终于理解城市化大趋势。为深入贯彻落实《国务院办公厅引发推动1亿非户籍人口在城市落户方案的通知》,推动农业转移人口和其他常住人口来广州落户,广州全市取消农业户口,加快教育、医疗、土地配套,提升城市综合承载力,到2020年户籍人口目标920万人。
加大人才入户力度,特别是黄埔、花都、南沙、增城。优先保障房用地,及教育、医疗、养老等民生建设用地,深入推进三旧改造,加快推进农村土地综合整治,有效盘活存量用地,保障进城落户人口用地需求。根据常住人口规模,加大基础教育学位供给。落实落户人口参加社会医疗保险政策。
广州城市化的大方向是黄埔、南沙。25-45岁人群聚集的城市才有活力,在校小学生多的城市才有发展潜力。抢人,放开户籍,不要怕人多,时代进步,不要再守住耕地面积了,知识城、亚运城、鱼珠、南沙可以再扩大建设规模。
《广州城市总体规划(2017-2035年)》草案2018年2月24日公布,明确按照2500万人配置基础设施和公共服务。至2020年 :高质量、高水平建成小康社会,兼具实力、活力、魅力的美丽宜居花城;至2035年:建成现代化先行区,成为经济实力、科技实力、宜居水平达到世界一流水平的活力全球城市。
庆盛枢纽处于穗莞深等城市的中心地带,在大湾区深度合作的战略背景下,依托湾区科创资源聚集优势和联系珠江两岸的重要交通枢纽,利用自贸、自创区的政策,拓展与港澳全面合作的深度,搭建自主创新和转型升级平台,提供双创和产业转型升级服务,带动东莞、顺德、中山等城市乃至泛珠区域的产业转型升级,谋求地区整体竞争力的提升。
2019年9月26日,教育部批准设立香港科技大学(广州),位于南沙区东涌镇庆盛枢纽区块,面积1.13平方公里,相当于香港科技大学本部的两倍,总投资逾150亿元。
3. 深圳中部和西部发展情况
深圳光明科学城及周边科研载体密集,中山大学深圳校区已经启动,有发展后劲。有产业才有未来,近中心才有价值。在湾区背景下,希望深圳湾-西丽-光明城-光明小镇-松山湖建设一条地铁,加速深莞同城。
4. 城市都在抢人
合肥:2018年1月3日宣布放宽限价:【我市自2016年11月开始,对市辖区和长丰县、肥西县、肥东县范围内的居住用地(含商住用地)实行“限房价、限地价”的土地拍卖方式,要求竞得人办理住房销售明码标价备案价格不得高于区域内2016年10月31日前的同品质、同类型项目最高明码标价备案价格。】
南京:《关于建设具有全球影响力创新名城的若干政策措施》:入户与安居,是一个城市吸引人才必须考虑的两大因素。南京将调整人才落户政策,允许研究生以上学历及40岁以下的本科学历人才,以及持高级工及以上职业资格证书的技术、技能型人才先落户再就业。
郑州:不论年龄和毕业年限,只要符合全日制本科(含)以上学历、副高级(含)以上职称、高级技师(含)以上职业技术资格三个条件中的任意一个,也不用审核社保或个税,即可买房。
长沙:在长沙工作、具有专科以上学历或技师以上职业资格的人才,首套房不受户籍和个税、社保缴存限制。
济南:取消购房、投资纳税落户条件限制,实行居住就业落户。
武汉:大专以上学历毕业零门槛落户,留汉就业创业大学毕业生以低于市场价20%买到安居房、以低于市场价20%租到租赁房。
西安:尽一切手段吸引大学生落户。
5. 国家九大中心城市
二、产业
广州、深圳合作大于竞争,互补发展要依赖地交通条件的提升,加强生产要素流动。
轨道交通建设如火如荼,特别是广州、深圳、佛山,产业也要跟上,减少职住分离。
目前,佛山有南海铝型材、盐步内衣、佛山陶瓷、北滘家电配套制造、南海半导体、禅城现代电源、张槎针织、高明塑料皮革、三水陶瓷机械、西樵梭织面料、三水功能性饮料、三水通信天线、高明人造石英石等知名产业品牌,这样具备产业集群的城市,工作机会更多。
广佛环线首期佛山西站至广州南站段,长35公里,起自佛肇城际佛山西站,经张槎、佛山新城、北滘、陈村至广州南站,2020年4月试运营,2020年底正式通车。佛肇-广佛环-广惠城际将贯通运营,七星岩、肇庆新区、三水新城、狮山、佛山新城、番禺、东莞、惠州快捷连线。
智能制造、生物医药、会展等将带动人才集聚顺德,有产业才有未来,近中心才有价值。
佛山新城是文化中心,狮山、张槎、桂城、石湾、北滘、陈村都去图书馆、博物馆、大剧院、滨河公园,足球赛、篮球赛、演唱会……买佛山新城的房子。
据粤港澳大湾区纳米创新产业集聚区依托国家纳米科学中心建设,将引进国内外一流的纳米科技人才团队和高端项目,未来将打造成为全球领先的“纳米创新集群”,形成纳米技术产业集聚区和辐射效应圈,建成“中国纳米谷”。
纳米产业集聚区规划建设用地1.1平方公里,按照“一区四园”模式分阶段开发建设,包括纳米智能技术科技园、纳米生命与健康技术科技园、纳米创新能源与环境科技园、纳米超级复合材料科技园区四大园区。首期将启动300亩建设纳米智能技术科技园,其中100亩先行综合配套服务区目前已启动建设,预计今年底封顶。
未来1-2年,知南线、高速地铁37号线(广从线)等公布规划,知识城将吸引更多人。
三、区位选择
1.不买荒野郊外
央行已经不再疯狂放水刺激房价暴涨。区位、人口、地铁、去化周期,哪个是房价上涨的主因素?区位优越、政策倾斜、产业强劲、交通完善、人口增加迅速的城市更有潜力,不要买没人接盘的物业。延伸阅读:广佛1+4融合
2. 买房不是买不买,而是买何处
买房,就是和时间空间赛跑。一年犹豫,十年白干了。内心笃定的人,是因为清晰地知道城市化的方向,人口流动的方向,买中心城市,市中心,别买荒野郊外,别回小县城。区位判断才是核心竞争力。
佛山买房可以吗?如果手里已经几套房,暂时没必要买,优化一下资产,边远的房子、老破旧的房子先卖掉。如果手里0-2套,还是买吧。
买哪个盘?无法回答,每个人都不一样。有价值的房子多,说一个区域一个楼盘,也许你够不着资格、首付、月供;说另一个区域、另一个楼盘,可能浪费了你的能力。多思考,在自己能力范围内做最好的选择。
2018-2019年三水和顺德供应量大,禅城区东部较少。2018年佛山市16万套的洋房成交,总体健康。2019年供应较大的依然是大良、三水西南、三水新城和高明。16年来的133万套商品房,和大量的农村房,足够佛山800万人口居住。
但是,佛山每年几十万的常住人口增长,还有旧改动迁的新增需求,还有年轻人购房婚房的需求,房地产开发依然有较为长久的市场,90-130平方米户型应该是被开发商高度重视,建议多关注人口密集处的地块。
2019年11月29日的放松政策更加刺激汾江路以东的洋房销售。
广州宅地供应不足,地价高,中心区2019-2020年房价依然走高。佛山东部、中部供应充足,多数区域低于广州亚运城24000水平。不限购的狮山、伦教价格持平限购的南庄、乐从、张槎,消费者要认真研究价值(选靠广州、有学校、有地铁),认真考虑入佛山户口。
4.1 佛山中心城区
佛山中心城区空间,是南北向和东西向十字交叉轴线格局,南北向为佛山中轴线,北至海八路,南至佛山一环,约18 公里。东西向为东平水道,是佛山滨水生态轴,西起绿岛湖,东至三山新城,约30公里。
目前禅西新城已形成产业载体和双创企业的高度集聚区,包括智慧新城、国家火炬创新创业园、生命健康园、华南创谷、新媒体产业园、欧洲工业园、卡姆南控、佛山人力资源产业园、华南大数据研究院等多个特色鲜明的主题园区,还有广东神舟航天智能制造技术研究院、博士创新梦工场、三航工业研究院等一批产学研平台和研究机构云集于此。
季华六路还缺少大量企业进驻办公。
佛山市国土资源和城乡规划局2019年1月21日发布了《佛山市中心城区总体城市设计纲要(公示稿)》,规划范围扩大到非中心城区的北滘、陈村。整体上,纲要强化了佛山新城-祖庙-千灯湖这一主轴,同时新定义佛山西站、三山新城、禅西新城三个中心,北滘、奇槎、平洲、南庄四个次中心。延伸阅读:佛山双中轴
禅城土地开发强度已远超30%的国际警戒线,土地瓶颈成制约。129个村级工业园,28500多亩,占禅城面积1/7,企业5800家。如226亩的大富北工业区,聚300多家小制衣厂,是低效用地的典型,基础设施滞后,消防安全隐患大,今年7月将开始启动改造,腾出土地空间。
佛山无疑要做大做强中心城区,也考虑到中心城区资源的纾解,未来三龙湾130平方公里将承载更多的人口、产业,原来市中心的部分配套也会迁移至此。
4.2 佛山市南海区
格局决定结局,要有更加开放的胸怀去融合,要擅于算大账、算长远账。不能以自我为中心,不敢开放、不愿合作,怕别人抢饭碗是难以进步的。禅南顺融合势在必行,打破藩篱,推动发展。
2019年10月,《人民日报》再次公布全国综合实力百强区,佛山五区全部上榜,顺德、南海依然是全国冠亚军。延伸阅读:博爱湖
县域经济是广东改革开放的重要力量,南海始终与顺德齐头并进,是县域经济的代表,南海在制造业领域去年全年产值超200亿元的行业有10个。南海区狮山镇,拥有佛山高新区核心区,以先进制造业为主;桂城的广东金融高新服务区以金融服务为主,有488个国内外金融机构及知名企业进驻,在三山新城还落地广东实验室,未来发展前景不可限量。
佛山立足于全市的整体基础和三龙湾的独特优势,加快编制建设规划,建立强有力的推进机制,落实招商选资主体责任,加快布局重大平台、高端高新产业,科学布局教育、医疗、文化和公共交通等公共服务设施,主动积极地争取将三龙湾建成大湾区科研成果转化的特别合作平台,实现产业的优化升级,桂城在其中发挥重要作用,平胜、西龙、瓜步、林岳丰富的土地储备。
三龙湾创新集聚区,横五路已经建到佛陈路,岭南大道已经南延到佛山一环,奇槎、三山、陈村、北滘之间还有道路未打通。碧桂路要北延到海华大桥,三乐路需要快速化,伦桂路北延未动工,华阳路需要打通勒流,裕和路东延还有一年多工期,陈村经南社村、南福村到海怡大桥未打通,急需市级统筹。
快速聚集资金、信息、人才和企业,千灯湖已成为广佛城市群中一个重要的经济增长极。如何扩大总部经济规模、增加就业岗位?新兴产业陆续进驻的片区,我们买房要多考虑,并不一定买祖庙。
广东金融高新区四大发展战略
金科产融合创新战略:
推动产业形态的突破,打造粤港澳大湾区的金融创新集聚区及“四大功能中心”:珠江西岸创投中心、区域股权交易分中心、金融科技创新中心、珠江西岸融资租赁区域中心,使其成为广东金高区发展的突出特色和重点领域。
城产人深度融合战略:
加快推动信用为本·跨界共享,打造全球创客新都市示范区,大力引进金融高端人才,推动“信用为本·跨界共享”,促进政府部门、金融机构与企业在分工基础上的全面跨界融合,实现创新协作,合作多赢,建立起既完善又具特色的金融信用体系与监管体系,推进信用全链条激励约束机制建设,有效防范金融风险,打造成为广东金融安全示范区。
北延过河,东拓进湾战略:
推动空间布局的突破,打造广东城市优化提升的典型,进一步拓展园区发展空间,统一规划,统一布局,营造产业生态,强化核心区的功能,推动产业由集聚向发挥集聚效应的转变。北拓开发河西、奇槎、岳利沙片区,东拓开发夏东、夏南一、夏南二。
广佛同城协同发展战略:
打造粤港澳大湾区和粤桂黔高铁合作经济带区域合作先行区,推动园区与广州、深圳以及自贸区的定位错位互补,通过加强与香港、澳门以及“一带一路”沿线国家和地区的交流和合作,寻求在机构、业务、人才等领域的合作机会,建立密切互动的持续联系。
南海成为佛山吸纳新增人口的主力
桂城有密集的轨道交通规划和丰富的土地储备资源,佛山地铁4号线、11号线开建后,将带动更多资金进入平胜站、瓜步站、平南工业区站、平顺东路站、林岳东站、港口路站等周边开发,对片区产业、经济、景观将产生巨大的推动力。买房就买中心地带,金高区C区规划大量住宅用地、中小学用地。
南海狮山常住人口已达82万,拥有佛山西站、广佛肇城际轨道等交通网络,佛山地铁3号线在建,加上规划建设的佛山地铁4号线、8号线,依托交通枢纽,强化大学城、制造业支撑,完善孵化器、科研院所等创新平台建设,联动各个片区互补发展,推动产城人融合。
博爱湖,依托佛山最大的交通枢纽+南海区新人民医院+南海中央公园+佛山植物园+博爱新城+大学城,成为区域的竞争力和承载力的基本要素。以“中枢两翼,核心带动”战略,定位广佛副中心,博爱湖、佛山西站、泛南国桃园、南海大学城四大板块错位联动发展。
过去区、镇街主导的经济发展模式,对佛山经济社会发展起到重要作用,但在今天,这种模式日益显示出其局限性,不能适应未来发展需要,迫切要求市级加强统筹协调。规划应由市统一编制,避免资源分散、低水平重复建设。
南海目前主要打造博爱湖新城、沥桂新城、三山新城。
4.3 佛山市高明区
机场和高铁造势
引入六大平台高明加快融入湾区。广佛联手打造大湾区极点和珠三角枢纽(广州新)机场,以机场、高铁、地铁、高速公路、港口形成集疏运体系,再引入一批产业,把佛山边缘打造为枢纽城市,空港经济区应该对特定产业招商。延伸阅读:高明机场
今年高明重点推进一环西拓南环工程建设,加速“两区一港”扩容升级,全力配合肇明高速、佛肇高速、广湛高铁、深南高铁、佛山地铁二号线二期等重大交通工程规划建设。有轨电车已正式运营。
佛山已向发改委递交地铁2号线二期等线路的报批工作,预计2020年底获批,未来将成为高明融入湾区的先进交通设施之一。高明有轨电车一期建设如火如荼,据了解,今年试运营。
2019年9月30日,广湛高铁开工,经过高明并设站,高明机场周边将形成“铁公机”集疏运体系。
广明高速、江肇高速、江罗高速、高恩高速、肇高高速五条高速公路作为高明区对外交通运输要道,区位优势逐渐凸显。2019年7月30日,佛山龙翔大桥开工仪式,打造串联高明与广佛中心城区的重要交通动脉。
高明选择明湖二期周边进行产城开发,一是城市发展税收的需要,二是职住一体的人性化战略考虑,三是把交通配套、环境最佳的片区进行新型城市规划,前瞻性规划综合管廊,建设体育中心和湖泊、公园、学校等,吸引人才落户安居乐业。
通过对优势产业集中布局,集聚发展,推动产业关联的全要素合理流动,相互支撑、相互促进。推进高明形成产业链闭环经济发展模式,同时严格控制建筑密度和容积率,让西江新城成为城产人样板工程。
4.4 佛山市顺德区
村级工业园通过合理的连片规划形成聚集效应,更符合产业、市场和城市发展的需要,成为顺德引入大湾区科技创新资源的基础,从而有更持久的发展动力。以北滘为例,土地储备非常丰富,低效用地改造,腾出产业空间,腾出城市空间。
低效用地改造,升级到“以亩产论英雄”的新兴产业阶段。东北大学西侧的潭洲水道,有极佳的景观,河面宽阔,水质优良,天际线可塑性高,又不受机场控高影响,有广珠城际和佛山地铁11号线,碧桂路将北延至三山港口路。
广东顺德机器人产业集聚区,规划面积2.26万亩,分三期建设,项目将布局机器人和智能制造产业从研发到销售、服务等环节的全产业链,致力于打造成为产、居、学、研、教等多位一体的科技产业新城。
2019年9月27日,小汤谷城市温泉项目落地佛山新城,是德国港新规划,在B区的商业裙楼,配套佛山新城CBD,提升新城东档次,有望拉动企业进驻办公。
会展-新城片区总面积31.4平方公里,以潭洲国际会展中心为核心,以原佛山新城区域为腹地,辐射北滘新城区域,布局三龙湾大厦,打造三龙湾地标,优化提质佛山新城滨河景观带,建设滨河亲水夜景长廊;优化会展片区配套,建设大美公园、特色美食集聚区等项目,打造“产城人文”融合发展引领区。
2019年9月28日菊花湾大桥通车,佛山一环互通立交也将启用,施工中的华阳南路明年初全面通车(三乐路-菊花湾大桥段已通车)。勒流直达佛山新城、千灯湖,这是交通带动城市格局的实例。
三龙湾辐射顺德西南片区,20分钟畅达,有利于聚集发展,佛山新城的庞大公共配套将被更好的利用,勒流人快速享用广佛线、广佛环线。看下图,伦桂路北延至平洲,对区域发展作用更大。
4.5 三水六条轨道融入湾区
四、环境
佛山已启动《佛山市东平河滨江景观带建设指引》,将以东平水道为脉络,以轨道枢纽为引擎,以产业片区为依托,打造“滨水+枢纽+产业”的复合型碧道空间,形成“活力水岸客厅、城市文彩画廊”。佛山新城将成为最宜居的片区。
流经城市的河流对于城市个性的形成具有无可替代的作用,而东平水道、潭洲水道作为流经佛山中心城区的重要滨水廊道,展现了佛山独特形象,成为构建佛山滨水城市魅力的重要景观轴线,承担了城市水源、生态维育、水运通航等基本功能,同时具有凸显自然生态景观、彰显地域文化底蕴、嵌合产业经济特色,优化城市功能结极等核心功能。
佛山新城小涌南部将开挖600亩湖面,土方工程投资2950万元立项完成。东平湖,新城提升的节点。
总面积超过1500亩的佛山新城滨江湿地公园,拥有5公里长的生态绿道,是佛山市“三年城市升级计划”的重点项目之一,已经成为佛山名片。2017年,佛山新城滨河景观带被评为佛山十大最美公园之一。东平水道30公里景观带将作为广东万里碧道省级试点。延伸阅读:潭洲湾花海之旅
佛山提出“三环六带”规划格局,为全省万里碧道提供佛山路径。三环串联我市主要城乡建设区及各种自然人文要素,六带穿越城乡、交错成网、联系三环、辐射各区。
三环
北江-西江城郊生态休闲碧道环
西南涌-北江干流-顺德水道乡村振兴碧道环
佛山水道-潭洲水道-陈村水道都心宜居碧道环
六带
水口水道-西南涌碧道带
乐平涌-芦苞涌碧道带
南沙涌-西江碧道带
吉利涌-高明河碧道带
南北主涌-东海水道碧道带
李家沙水道-桂畔海碧道带
2019年9月26日,佛山发布首批47个“百里芳华”乡村振兴示范带投资建设项目,预计总投资156.8亿元。
【一】南海区花卉园艺产业园、顺德区花卉产业园、三水区渔业产业园、高明区花卉产业园等4个省级现代农业产业园
【二】三山粤菜美食集聚区、潭洲会展中心粤菜美食集聚区等粤菜美食集聚区,今后还将建设西樵听音湖粤菜美食集聚区
【三】陈村美丽田园、南庄都市田园等美丽田园或特色公园项目
【四】丹灶“有为水道”示范片等13个乡村示范片
限购、限贷阻挡不了人民对美好生活的追求,换更大的居住面积、更好的生活环境、更好的教育医疗交通配套。城市化进程加快、货币贬值、资产升值、住宅供应不足是根源。择一宜居片区,享70年安静、安全、安居乐业,不犹豫。勒流人民应该多考虑买房在佛山新城。
五、人口
1985-1990年省际净迁入规模最大的是广东,高达100.7万人。其他净迁入人口超过10万人的省(市、区)有5个省:北京(54万人)、上海(53万人)、辽宁(25万人)、天津(17万人)、江苏(17万人)。
1995-2000年省际净迁入人口主要集中在广东(1165万人)、长三角地区(465万人)、京津地区(221万人),三者合计占87.1%。
2010-2015年人口净迁入的第一集中地是京津地区,中西部外来务工人员大量回流造成长三角、珠三角净迁入人口大幅减少。北上广深津及重庆、郑州、武汉、成都、石家庄、长沙等人口快速增长。
2016年之后,广深之外,佛惠莞等工业为主导的城市,常住人口也快速增长。而中山产业结构落后,交通优势不突出,已经出现经济增长无力、常住人口增长缓慢的状态。
应推进新增人口向新城集聚,如佛山的绿岛湖、乐从、三山、陈村、北滘,以城市的标准打造,并积极布局相应产业,特别是重点新城疏解中心城部分功能及部分优质公共服务资源,提高城市轨道交通路网密度,推进轨道交通系统制式多元化发展,改变当前以中心城为核心的放射型轨道交通体系为环状“井”字形。新城的培育需要时间。
教育资源也是城市重要的吸引力。2019年8月18日,“支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区”意见出台,明确提出“高质量普及高中阶段教育”的要求。9月25日,深圳市规划和自然资源局发布了规划建设高中城的消息,该局积极配合深圳市教育局制订《深圳市高中建设方案(2019—2025)》,近期拟安排30所高中用地,总学位超过6万个。
就业机会、教育资源、交通条件等不断提升,广深佛莞的房价将继续上涨。你问一下人口流出最多的揭阳、梅州、湛江、河源、茂名人,他们去哪里工作,去哪里买房。
佛山2016-2018年卖房44万套。2017年佛山81块商住地出让,出让土地面积415万m²,约可供8万套住宅。2017-2018年禅桂新卖地少,仅良溪、湖涌两个大地块,供应少跌不了。慎重入手供应量大、房价已12000的西南、荷城及周边。
2020年广东省常住人口将达到11400万人,粤东西北居民大量迁往珠三角依然不可避免。广东这十年人口保持增长的城市有深圳、东莞、中山、惠州、珠海、佛山、广州、潮州,潮州是唯一远离核心区的城市。2016年起,潮州也离开了增长城市,人口加速外迁。而清远却加入了人口增长城市。以下是办了户口本的,居住证的数字更庞大。
广东地理分析佛山楼市
2、土地紧缺的镇街未来供应少,涨3、租赁住房并不能冲击到住宅销售4、别墅和大户型住宅是最佳购买机会5、东中部住宅可买,价格高片区才好6、持多套住宅的人可干点其他事情了7、商铺、写字楼、公寓慎重买入
六、噪音
良好的睡眠才是人生赢家,要住禁货车的区域。佛山新城、 陈村、 北滘、 南庄、大良、桂城、祖庙、石湾、张槎、大沥、狮山,你想住哪个区域?
佛山中心城区限货片区,东以佛山一环东线为界,南以荷岳路、旧三乐路为界,西以佛山大道、东平水道、佛山水道为界,北以海八路、佛山水道为界的实施禁限货车通行的区域。北片区(禅桂区域):东以桂澜路为界、南以魁奇路为界、西以佛山大道为界、北以海八路为界(见上图A),每天6时至22时,禁止一切货车通行,其它时段禁止1.5吨(含)以上的货车通行。其它区域(见上图A1)每天7时至10时、16时至21时,禁止1.5吨(含)以上的货车通行。
佛山买房不该选以下区域:机场噪音,火车噪音,货车噪音,货场噪音,高速公路噪音,干道噪音,墓园、殡仪馆、工业区、拥堵路段,部分楼盘缺教育资源,有条件的话,回避一下。
七、轨道交通
《广州南站周边地区控制性详细规划深化》2019年12月5日在广州市规委会上获得通过,本轮规划提出将规划外围地区扩展至佛山。同时,将强化佛山与广州南站的交通联系,配套协同发展组团,加快规划轨道交通。本轮规划研究范围适当向外扩展,达到61.3平方公里,其中广州境内45.2平方公里,其余为佛山区域,统筹考虑功能、产业及交通等。规划部门表示,目前广佛高质量发展融合试验区先导区规划也在编制当中,南站地区规划已经与其进行了对接,佛山方面希望强化与南站的交通联系,三龙湾片区主要做科技研发,佛山是制造强市,未来南站地区主要为其做服务业的配套,提供总部空间等。
广州南站是华南地区最大的高铁枢纽站,设15台28线,现状引入武广高铁、贵广高铁、南广高铁和广深港客专4条高铁,1条城际及2条地铁线。
本轮规划为南站地区提出了新的功能定位——世界上最好的火车站,引导南站本体从第一代高铁站,向品质化、精细化、人性化的世界上最好的火车站转型。面向粤港澳大湾区全面合作的门户枢纽,引导南站及周边地区从交通集散枢纽,向粤港澳大湾区高端要素全球配置的门户枢纽转型。南站地区也是广佛同城的重要组成部分。广州南站临近佛山市,是广佛都市圈的中心地带。未来通过轨道交通,从广州南站40分钟可达佛山各重要功能区。
南站地区为“1+4”广佛高质量发展融合试验区先导区的重要组成部分,周边有佛山三龙湾片区、汉溪长隆商务旅游区、荔湾海龙科创区等产业发展区。同时番禺钟村片区、顺德陈村片区等已集聚了一定规模的人口。具备辐射周边,形成产业协调发展的基础条件。
广州南站的规划结构形成以南站为核心的多圈层、组团式空间结构。【第一圈层】南站枢纽核心组团,是交通枢纽的直接辐射范围,以商务服务、总部办公功能为主。【第二圈层】产业及服务组团,重点发展第一代信息技术、人工智能、生物医药产业(IAB),配套居住服务功能,落实旧村改造。【第三圈层】配套协同发展组团,包括会江产业组团、三山粤港澳高端服务产业合作区、林岳综合服务组团、陈村综合服务组团等。
本轮规划在南站地区规划了9条轨道交通,其中涉及南海新交通、佛山地铁2号线。3条城际轨道:广珠城际(广州南站-珠海)、广佛环城际(广州南站-金融城-白云机场-佛山西站-广州南站)、佛莞城际(佛山-广州南站-莞城)。
4条地铁:2号线(嘉禾望岗-广州南站)、7号线(佛山北滘新城-广州南站-萝岗)、22号线(南沙客运港-广州南站-白鹅潭-白云机场)、佛山2号线(佛山西安站-广州南站)。
2条有轨电车:南海新交通(广州南站-南海金融高新区)、N2线(广州南站-大夫山-市桥-莲花山)。
佛山的4.5个高铁站
目前,佛山确定有【佛山西站】、【三水南站】、【佛山站】、【新机场站】这四个高铁站,分别位于南海狮山、三水西南、禅城祖庙、高明更合(与肇庆高要交界处)这4个片区,而顺德区暂无高铁站规划。观察佛山城市格局,临近广州南站的桂城、祖庙、石湾、佛山新城、北滘、陈村,是潜力最好的片区。
佛山西站、三水南站是贵广铁路、南广铁路站点,列车运行时速250公里,能够较快通达南宁、贵阳等地;
佛山站、新机场站是广湛高铁规划站点,预计5-6年后启用,能快速通达广州、云浮、阳江、茂名、湛江等城市,是佛山城市核心交通干线,佛山唯一的真高铁。
广州南站紧靠佛山,是广深港高铁、京广高铁、贵广铁路、南广铁路的始发终到站,也是全国客流量最大的高铁站,网友戏说是【佛山东站】,算佛山拥有的半个高铁站,以上总计为4.5个。
希望肇顺南城际升级为高铁通道,作为南深高铁的一部分,东往南沙、深圳,西达高明机场、南宁。将来在【顺德学院】、【龙江】等地设站,可解决佛山南部片区远离高铁站的问题。
地处佛山偏远西部的高明,近几年还可能落实珠江肇高铁在荷城附近的站点,是高明铁公机集疏运体系的重要节点,对高明发展非常重要。
佛山各地铁站优劣势
① 佛山西站,规划6线交会,广佛环线、佛肇城际、3号地铁、4号地铁、南广铁路、贵广铁路。缺点:周边环境复杂,小学少,公园少,土地整备速度慢,部分居住受广茂铁路、机场噪音影响;
② 佛山新城,1号地铁、3号地铁、广佛环线交会,将来还有6号地铁、广佛江珠城际,江岸公园环境一流,城市形态好,文化中心、演艺中心、会展中心利好,周边土地储备丰富,可塑性高。目前庞大的写字楼只吸引了建设银行、北京外国语大学南方研究院等少量企业进驻;
③ 千灯湖,1号地铁、3号地铁、南海新交通,规划6号地铁、广佛江珠、整个片区交通、公园、教育等配套都不错,城市形态好,近广州,潜力大,望山望湖有轨道交通的,佛山不多见,小学初中普遍比禅城更好;片区的万锦豪园等是目前佛山租金回报较高的。缺点:并无交通枢纽定义,部分楼盘噪音大;
④ 张槎,广佛环线、2号地铁、4号地铁,交通便利,缺点:村居多,工业区改造慢,部分居住受佛开高速、禅西大道、城轨高架、机场噪音影响;
⑤ 电视塔,3号地铁、4号地铁,离1号地铁、6号地铁都很近,公园、教育配套不差。附近的岭南天地、天湖郦都是目前佛山租金回报较高的;
⑥ 陈村,广佛环线与广州7号线西延交会,2号地铁、11号线、广珠城轨站点在附近,临广州,潜力大。产业不发达,缺少工作机会;
⑦ 北滘新城,3号地铁、广州7号线西延交会,距11号线、广佛环线、广珠城轨站点都很近,公园、购物、教育配套好,两家世界500强企业有较大购买力;
⑧ 顺德学院周边,3号地铁、广珠城轨、肇南城际交汇,近顺峰山,片区教育、购物资源完善,望山望湖有轨道交通的,佛山不多见。希望大良除了房地产开发,多考虑高科技产业聚集,否则住宅供大于求;
⑨ 买房,离以上点位2公里内都可考虑,以及魁奇路站、季华园、湾华、花卉世界、石肯、滘口、林岳北、林岳西附近。买房之前核对三个核心条件:城中心 地铁站 小学旁
摄影、文字、制图:林福江