这些单位的党组织将被中央巡视,包括交通运输部、中国民航局!原铁道部部长盛光祖涉嫌严重违纪违法配合调查!
据中央纪委国家监委网站消息,经党中央批准,十九届中央第九轮巡视将对中央纪委国家监委机关、中央办公厅、中央组织部、中央政策研究室、中央全面深化改革委员会办公室、中央国家安全委员会办公室、中央军民融合发展委员会办公室、中央财经委员会办公室、中央保密委员会办公室;国务院办公厅、国家发展和改革委员会、国家安全部、民政部、人力资源和社会保障部、交通运输部、退役军人事务部、国家税务总局、国务院港澳事务办公室、国务院研究室、国家粮食和物资储备局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局;全国社会保障基金理事会、中国工程物理研究院、中国国家铁路集团有限公司等单位党组织开展巡视。
2011年2月,原铁道部原部长、党组书记被查,盛光祖在从海关总署署长回原铁道部任部长、党组数据。数月后,“7·23甬温线特重铁路事故”发生。 据新华社报道,2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时25分,直接经济损失19371.65万元。
资料图片
2011年12月,国务院常务会议作出了对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故的处理决定, 一共处理了54人,其中前三位是:
1.刘志军,铁道部原部长、党组书记。对事故发生负有主要领导责任,鉴于其涉嫌严重经济问题,另案一并处理。
2.张曙光,铁道部原副总工程师、运输局原局长,2006年6月起兼任铁道部客运专线系统集成办公室副主任、技术系统集成项目组组长,对事故发生负有主要领导责任。鉴于其涉嫌严重经济问题,另案一并处理。
3. 陆东福,铁道部副部长、党组成员。给予记过处分。
.......
随后,铁道部立即召开了党组会和全国铁路系统电视电话会议。
盛光祖表示,“7·23”事故暴露出铁道部在推进铁路发展过程中,安全发展理念树得不牢、行业监管职能履行不到位、对安全关键设备上道把关不严和上海铁路局安全管理薄弱、现场作业人员应急处置不力等问题,教训极为深刻。“面对事故造成的严重后果和不良影响,深感对不起国家、对不起人民群众。铁道部和我已向国务院作出深刻检查,在此再次代表铁道部向‘7·23’事故中遇难人员表示深切的哀悼,向遇难人员家属、受伤人员及其家属表示深深的歉意。”
2013年,国务院机构改革和职能转变方案公布,实行铁路政企分开,不再保留铁道部,原铁道部的行政职责将被划入交通运输部。2013年7月8日,北京市第二中级人民法院对原铁道部部长刘志军受贿、滥用职权案作出一审宣判,对刘志军以受贿罪判处死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产;以滥用职权罪判处有期徒刑十年,数罪并罚,决定执行死刑,缓期二年执行,剥夺政治权利终身,并处没收个人全部财产。2015年10月26日,刑罚执行机关以罪犯刘志军服刑期间无故意犯罪为由,建议将其刑期减为无期徒刑,剥夺政治权利终身,没收个人全部财产不变。2015年11月16日,北京市高级人民法院对罪犯刘志军减刑案件的基本情况进行公示。
据了解,此次盛光祖是“配合审查调查”,这个提法非中纪委首次使用配合中央纪委国家监委审查调查的提法。早在2019年5月20日,中纪委官网发布消息,中华全国供销合作总社党组副书记、理事会主任刘士余同志涉嫌违纪违法,主动投案,目前正在配合中央纪委国家监委审查调查。刘士余还曾任中国证监会主席、党委书记。根据《中国共产党纪律处分条例》第十七条规定,有主动交代本人应当受到党纪处分的问题;能够配合核实审查工作,如实说明本人违纪违法事实的等情形之一的,可以从轻或者减轻处分。
值得一提的是,盛光祖在海关总署的同事甘荣坤也在去年6月1日被查“落马”。甘荣坤在离开海关总署后曾任北京海关关长、党组书记,湖北省副省长、省政府党组成员,黑龙江省委常委、政法委书记,河南省委常委、政法委书记。
来源:中央纪委国家监委网站、百度百科、北青政知新媒体、上观新闻、中国政府网。通航圈综合编辑。
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