为什么我们都爱相城？

 撰稿&视觉//香菜杀手

这几年，不知不觉中，一匹黑马正在从苏州跃起。

这匹黑马的名字，叫做相城。

不同于昆山、张家港等老牌“苏南四小龙”以及苏州工业园区、高新区等新锐，相城更多的是厚重和沉稳。

一步一个脚印，稳扎稳打，凭借着智慧、勇气和骨子里不服输的那股拼劲，成为长三角区域竞争中的一位“进取型的模范生”，作为后起之秀，惊艳世人。

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谋变、突破、新征程

20岁的相城有无限可能

当我们站在20年的刻度上回望，时光穿梭间，才意识相城的庞大和包容。

2500年前，伍子胥“相土尝水，欲筑城于斯”，相城因此闻名。2021年，刚满20岁的相城正以朝气蓬勃的年轻之姿，瞄准苏州市域的中心的目标，阔步前进。

回顾相城20年的发展历程，会发现“谋变”、“突破”、“新征程”是相城发展历程中必不可少的几大关键词。

同样地在这几大关键词中穿插着两个非常重要的时间节点，那就是2017年和2021年。

尤其是2017年，被看作相城的重大转折点。

• 2017年之前的相城，稳扎稳打、奠定基础、一直在寻找适合自己的发展之路。

• 2017年之后的相城，准确找到适合自己的定位：全区将以研发产业为主，配套高端制造业，打造产城融合样本。

• 2021年的相城，砥砺前行，致力打造数字经济第一区，让相城成为真正的“未来之城”。

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2001年2月28日，撤吴县市，设吴中区、相城区，当年，苏州城区面积从409平方公里一跃扩大至1650平方公里，市区区划调整，赋予了相城新的使命，相城以新建区的身份承担起苏州中心城区北拓的发展重任。

由于历史原因，相城工业经济基础和新兴产业都比较薄弱。尽管综合实力在江苏省并不差，但在“群虎争雄”的苏州，相城并不起眼。

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如何才能实现跨越赶超？成为当时摆在每一个相城人面前的难题。

在全区人民的共同努力以及深入调查研究相城的发展实际之后，相城做出了一项重大决定：必须进行一场颠覆式变革，要善于谋划、敢于谋划、超前谋划，拼出一番新天地。

于是，从2017年开始，相城锚定新经济，抢占新赛道，大力发展数字金融、智能车联网、工业互联网、先进材料、区块链、生物医药“六大新经济产业”。

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并取得了不少独有的荣誉，来看一组数据：

• 江苏省唯一的区块链发展集聚区，江苏省唯一的区块链产业、产学研协同基地

• 江苏省唯一的数字金融产业集聚区

• 全国首批数字货币4个试点城市之一

• 蝉联2018年、2019年、2020年全省县域金融生态环境评估三连冠

• 江苏省首批车联网先导区

• 江苏省首个数字交通示范区

• 高铁苏州北站是京沪高铁和通苏嘉甬高铁唯一的交汇点

• 中日（苏州）地方发展合作示范区成为全国6个示范区之一，并在全国率先揭牌……

如今，相城已经建区20年了，厚积薄发，正式开启了蝶变之路。

接下来，相城区的一场新的战斗打响了，属于相城的时代来了！

跃升“临沪黑马”，成为苏州价值高地

一、积极融入长三角、全力打造“长三角一体化创新发展先导区 ”

风从海上来，潮涌长三角，长三角是中国最有想象力的地方。这里以不到4%的国土面积，创造了占全国近四分之一经济总量的奇迹。

自2018年长三角区域一体化发展上升为国家战略以来，短短两年多的时间，飞速发展。

而其中的每一个城市单拎出来都是实力派，一体化的进程，无疑让他们各自的实力更上一层楼。

苏州这样的主力城市在长三角一体化的布局下，利好不断，城市能级不断提升。

相城作为国家级的综合交通枢纽，苏州中心城区北拓的门面，顺利搭上了长三角一体化的快车。

充分发挥区位交通等优势，高起点谋划相城发展的战略定位：主动对接长三角一体化发展，加快打造创新开放新高地，紧抓时代赋予的机会。

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二、全面接轨上海，成为“临沪黑马”

近年来，相城区积极抢抓机遇，从产业平台、科技研发、教育医疗、社会资源等方面全面接轨上海、融入长三角，全力打造“产城融合样板区、长三角一体化创新发展先导区 ”。

光是在2020年一年，上海与相城的合作就一直不断，还都是重量级的大项目。

先是相城生命科技港正式开工、位于上海虹桥商务区的苏州（相城）数字经济创新产业园B区开园，“联界中日创新中心”“长三角区域一体化发展智库联盟（苏州）上海联络处”等揭牌入驻；

然后是苏州市相城区行政审批局与上海松江区政务服务办达成“跨省通办”全面合作共识；

还有，相城成为苏州市第一个加入长三角PASS卡体系的区域，有效联动上海和长三角17个城市，对长三角客群引流发挥了积极作用。

这些都有利于相城承接上海优势资源，加快与其他长三角地区的合作，对长三角客群引流发挥了积极作用。

现在在“沪苏同城化”下，苏州与上海的联系加强，作为重要交通枢纽的相城，再次迎来了爆发期。

2021年2月24日，《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》公布，“相城”成为其中的高频词，虹桥-相城一体化发展再次提速。

方案提出，加快苏州高铁北站扩容提升工程建设。未来苏州北站综合交通枢纽总建筑规模将达100万平方米，承接上海虹桥站部分功能，并将预留未来超级列车通道。

“沪苏同城化”催生出数量庞大的“双城通勤族”，乘高铁从上海虹桥到苏州北站，最快仅需23分钟，这无疑加快了相城与上海之间高频率的人才和产业资源流动，“沪苏同城”已具备更加现实的想象力。

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三.苏相合作区：复制园区经验、带动相城“后发崛起

苏相合作区的成立就是复制园区经验、带动相城“后发崛起”，发展模式是园区主导，相城执行。苏相合作区致力成为下一个“园区”。

有了规划，便开始实施。

现如今，苏相合作区勾画的“再造一个新园区”蓝图正在徐徐展开，联动开发、优势互补、互利共赢。

以漕湖为例，27年前，水域面积7.4平方公里的金鸡湖周边经历了“从洼地田到繁华都市”的蝶变；如今，水域面积9.07平方公里的漕湖板块复制园区的发展模式。

漕湖目前已经成功和园区教育绑定：园区玲珑湾的星湾学校与漕湖学校结对联手，共同提升教育质量。

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目前，苏相合作区已累计引进项目200多个，总投资数百亿，其中42.32%来自苏州工业园区转移或者介绍项目。

• 签约引进苏州市区独角兽培育企业长风药业总部项目、兰蒂奇新材料项目、美的集团美纵横等27个项目，总投资达115.35亿元。
• 新开工长三角智能电商产业园等9个项目，卡士酸奶、美的智能、科阳半导体、国方电子等开展二期新项目建设。
• 引进科创项目34个，落地28个，有效专利发明拥有量达591件。
• 新增新型研发机构1家、市级工程技术研究中心7家、市级企业技术中心1家、市级示范智能工厂1家、市级示范智能车间5家、星级上云企业6家。
• 引进4家人力资源服务企业

可以很清晰地看到，苏相合作区经过这些年的发展取得了不错的成果，相城也因此收获满满。

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苏州“北部新门户”的崛起

苏州这块土地上，曾经诞生了“昆山之路”、“张家港精神”和“园区经验”等精神法宝，现如今蓬勃向上的相城，正凭借着自己的奋斗和敢闯敢拼的劲头，在苏州这块土地上，后来居上，跑出“相城速度”。

2021年，相城站在新的起点，眺望未来。

20周年大会，第一波蓄力，集中签约一大批项目

2021年2月28日，召开相城区二十周年高质量发展大会，不仅让我们见证了相城激情奋斗二十年，也预见了相城勇当标杆再跨越的决心。

会上也进行了2021年一季度集中签约仪式：

河海大学、国家发展改革委国际合作中心、复旦大学附属中三医院、融创中国控股有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、中国建筑集团有限公司、360数字城市集团等众多国内知名大型企业签约。

此外，当天中国铁路上海局集团有限公司，苏州铁路工程建设指挥部&中国建筑集团有限公司（苏州）总部揭牌；长三角国际研发社区启动区正式开园！

相城在20岁这一年，收到了一份含金量很高的成人礼，也为之后的发展埋下了伏笔。

启动“一号工程”，聚力打造数字经济第一区

2021年，相城把数字经济作为“一号工程”，致力打造数字经济第一区，让相城成为真正的“未来之城”。

相城围绕千亿级数字经济产业集群目标，聚集数字经济企业1615家，其中超亿元企业34家，市级以上独角兽企业7家。

全区有苏州市级人工智能和大数据入库企业251家、应用示范企业18家，均列全市第二；打造了高铁新城数字经济产业园、武珞大数据产业园等高端载体30个。

目前，相城已建成数字人民币试点场景共计7500余家，在全国率先将数字人民币应用于党费交纳、智慧停车、交通补贴发放、智慧商圈建设、税费交纳等领域，成为全国首批数字货币试点城市苏州的核心阵地。

而且，数字货币三大国家级平台——长三角数字货币研究院、长三角金融科技有限公司、长三角数字金融数据中心都在相城。

未来，数字革命将在很大程度上改变我们的日常生活，它将使我们的生活和工作领域发生革命性的、永久的变化。

相城的布局之大，眼光之深远，又一次走在了时代的前列。

20年，意味着什么呢？是一个少年成长到青年的奋斗时期，从懵懂稚嫩、籍籍无名到风华正茂、意气风发。

20年的时间，相城用自己的敢闯、敢拼、敢干的劲头成为一匹成功在苏州各大区块之中脱颖而出的“黑马”。

商船穿梭繁忙依旧，湖光帆影景致怡人，历史与现代交汇，宁静与繁华同在，此刻终于明白了相城的包容和庞大。

乘东风之势，以黑马之姿，创发展高地，我们有理由相信全面开花的相城，未来一定会更加精彩。

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