相城未来十年的野心，在这。
撰稿&视觉//房观一姐
见证，一个新时代到来。
最近，房观经常收到粉丝们的咨询，问在苏州打算投资，高铁新城值不值得入手，未来前景到底如何？
在直播间里，类似的问题数不胜数。今天我们就来讲讲，高铁新城的机会在哪里。
高铁新城内部，分为南部、中部、北部三大区域。
近十年时间，南部已经完成了成熟的城市建设，接下来的中部、北部，将迎来全新的大建设、大开发时代。
苏州第三次挂地
高铁新城超高层组群成型
前两天，苏州2021年第三次集中挂地来了，也是今年的最后一次。
这次26宗地块，个个都可以说是“好货”，不少区域把压箱底的优质地都拿出来了，希望能给房企一点“诱惑”，也给市场一点信心。
房观预判，11月这次的土拍热度与结果，决定了2022年苏州楼市的是“生”还是“死”。
当然，市场预判不是本文的目的，这次是要大家重点关注一下三批次里的高铁新城地块。
这次相城高铁新城出让两宗地块，一宗是南天成路的商住苏地2021-WG-64号，起拍价14266元/平；
另一宗就是水景路商住苏地2021-WG-65号，高铁新城中部区域，容积率5.0，很明显，要建超高层。
65号地块的挂出，意味着高铁新城中部大开发时代，来了。
房观仔细研究了65号地块，要求非常复杂。
建设280-320米的超高层，包含酒店、办公及配套
引入附件内一家品牌酒店，五星级，自持10年以上
商业结构封顶，住宅预售不超过80%
住宅部分是公寓式酒店，平均高度100米以上；
户型面积140㎡以下，占比不超过30%
而这宗地块有小道消息爆料，会被大和拿下，可能性很高。当然，具体是哪家我们可以等待土拍之后揭晓。
从条件中，我们大概可以知悉，65号整个地块没有低于100米的建筑。
昨天，同样在高铁新城中部区域，水景路西、西公田路北的苏地2020-WG-66号，去年拍出的京东智谷商服地块，项目建筑规划批前公示出炉，A-F五大区域写字楼组群，层数地下2层，地上20-28F，建筑高度79.95-99.95米。
成片近百米的建筑组群，效果图看着令人热血澎湃，相当惊艳！！图上最高的超高层，就是这次挂出的320米建筑！
从2017年的京东签约，到2020年京东地块拍出，再到今年京东、平安、中南合作开发，住宅云栖秀庭定位就是高端，商服写字楼百米建筑群成型；2021年水景路320米超高层地块挂出……
短短一年的时间，高铁新城中部的发展，势头迅猛，行动利索，大刀阔斧。
北风吹，战鼓擂，高铁新城中部正式吹响了号角，而且规划要求之高，未来兑现的能级，可能比南部更高。
高铁新城向北挺进
新篇章启幕
2012年1月，苏州高铁新城正式挂牌成立。
9年的时间里，高铁新城创造了太多发展奇迹。从默默无闻、饱受争议到如今稳坐相城一哥宝座，四大新城前列，崛起的速度超乎很多人的想象。
现在走在高铁新城的街头，高层产业楼宇沿南天成路一字排开，商贸、科研、居住、办公、文化、旅游全面兴起，繁华现代是它的新名片，高端改善是它的代名词。
高铁新城真正做到了“苏州新门户、城市新家园、产业新高地”的发展定位。
南部的发展几近饱和，供地节奏也是打补丁式，配套相当成熟，接下来高铁新城向北挺进。
中部开始了。
高铁新城中部片区规划范围：北至太东路、东至聚金路、西至元和塘、南至西公田路，总面积为10平方公里。
规划区总体形成“一环、一核、两轴、四组团”的空间布局结构。
该片区将主力发展科技研发、科技金融、科技服务等产业，计划用5至10年时间，培育孵化100家高技术公司，集聚10万以上高科技研发人才，建成一个“以人为本、国际顶级”的研发社区。
从板块控规图和曝光的配套图来看，这里的调性可就太高大上了，而且住宅用地不多，取而代之的是各项文化、商务、医疗等配套。
以环秀湖、如意湖为核心，国际文体中心、星级酒店、国际会议酒店、苏州市大剧院、运动场地、滨湖休闲商业街区、休闲码头、京东智谷、物流研发、展览、水上秀场、国际学校……
这些熟悉的名字，不少配套房观已经在最近政府的签约新闻中一一见到了。
这路子，有点像园区的金鸡湖。
高铁新城中部、北部的留白，就是为了长三角研发社区，还周边的中日合作社区示范区。这里从出生开始，就是环境优美技术密集的高档片区，这是南部乃至整个相城其他区域，都不具备的东西。
相城，未来十年的野心，都在这里。
北部核心
对相城夯实苏州市域新中心重要性
在苏州最新的党代会上，对相城的要求是“要瞄准前沿，敢想敢干，努力实现“后发先至”，打造苏州市域新中心，建设成为长三角乃至全国数字化发展第一区。”
关键词，苏州市域新中心、数字化发展。
这两大方向，都离不开高铁新城的崛起和发力，高铁北站的作用也至关重要。未来，苏州苏州北的经济权重会越来越高。
苏州北站实现扩容已经板上钉钉，成为仅次于虹桥站的核心枢纽站。
上海虹桥站的扩展，北向发展带上，苏州高铁新城是绝对的受益第一位。高铁这是园区等其他区域没有的优势。
高铁对城市的意义不言而喻，尤其是人才溢出的优势，苏州到虹桥15分钟的路程使得高铁新城具有极大的对接上海的溢出好处。
这是无可替代的优势。
可以说，相城现在把“宝”都压在了高铁新城，南部之后，高铁新城中部、北部迎来了相城发展的关键节点和腾飞的风口，可以说是天时、地利、人和。
苏州未来发展看相城，相城发展看高铁新城，高铁新城发展就看中部的崛起。
我们拭目以待。
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