刚刚！苏州城际铁路“军团”成型！近50大站点曝光，多地首迎高铁！
前两天房观爆料了苏州未来28条轨交站点，受到大家的热烈关注。2022开年惊喜！苏州最新28条地铁规划曝光，轨交帝国要成型。
最近房观又收到猛料，苏州城际铁路天团成型，近50大站点曝光！众多板块将首次迎来城际铁路站点！如太湖科学城、科技城、花港、太湖新城、太湖度假区、甪直、吴江乡镇等地，交通全面大爆发。
此前苏州城际铁路有限公司正式揭牌，计划三年内开工建设四条城际铁路。
苏锡常城际，如通苏湖、苏淀沪城际铁路苏州段、沪苏嘉城际铁路（示范区线），众多城际铁路形成了一个环，将苏州包围其中！
另外，还有通苏嘉甬铁路有最新消息，大苏州路网密织、交通发达，在长三角城市发展地位估计要再上一重楼！
重点来介绍下具体的线路和站点。
苏锡常城际铁路
苏锡常都市快线，率先开工建设太仓先导段（暨嘉闵线北延段）。该线与上海嘉闵线贯通运营，先后联通了常州奔牛、无锡硕放、上海虹桥三大机场。
新区
吴中区
吴中区分布光福站、太湖度假区站、太湖新城站、花港站、吴中站、苏州东站、甪直站7个站点。
除去苏州市区路线，路线还连通昆山和太仓，将有11个站点。
经过市区甪直站之后，首站将会来到昆山的元丰站，后面还会途径莲湖公园站、林荫路站、北门路站等等，一直连通到现已建成的太仓站。
苏锡常快线北承连镇铁路，拓展苏中、苏北客流，向东接入虹桥枢纽，承接上海两机场溢出效应。
该线一路连接了常州机场、苏南机场、苏州中心城、虹桥机场等重要交通枢纽，建成后将大大加强苏南机场与苏锡常都市圈中心城市的快速联系。
如通苏湖铁路
如通苏湖铁路整体走势是南北走向，连接了南通市新机场、常熟市、苏州、南浔、湖州、长兴几个城市。
近日，如东经南通苏州至湖州城际铁路（南浔至长兴段）工程勘察设计招标公告发布，线路全长约290.4km，共设车站31座。
1、南通市内部走势：
如东—十总—通州—海门北—海门西—海门港。其中连接了新南通新机场规划选址。
从苏州北一直到震泽，几乎连通了苏州6大区，北接常熟，南接湖州，直接将苏州市区内主要站点串联起来，还将吴江的七都、横扇、震泽等乡镇板块接入，带动了城镇板块的发展。
3、湖州市内部走势：
南浔—织里—八里店—桥南村—银山二路—银山一路—太湖路—图影—洪桥镇。东接吴江西南部，站点基本上都是围绕着太湖沿线展开。
如通苏湖铁线既是苏州、湖州地区联通南通新机场的生命线，也相当于苏州大市南北向的市域快线，打通了常熟、相城区（苏州北站）、园区（苏州园区站、苏州东站）、吴中区及吴江区沿太湖城镇的交通联系。
综合来看，该线路的设定，加强了苏州内部区域的高铁联动，实现了与常熟的高铁对接，同时还与南通新机场选址串联，进一步增加了苏州对于机场使用便捷程度。
对于吴江西南部的乡镇板块而言，增加了与湖州资源的对流，后期板块发展能更上一层楼。
苏淀沪城际铁路
苏淀沪城际铁路苏州段，联通苏州东、淀山湖、青浦与虹桥机场，可与苏锡常都市快线、如通苏湖、沪苏嘉城际贯通运营。
苏淀沪城际与苏州规划的S3线，都经过了苏州吴江、昆山淀山湖、上海青浦，对接虹桥国际开放枢纽，整个淀山湖板块被盘活。
沪苏嘉城际铁路（示范区线）
沪苏嘉城际铁路（示范区线），联通吴江、苏州南、汾湖、青浦与虹桥机场。
全线大致走向为：上海段起自虹桥枢纽，沿G50沪渝高速公路走向至淀山湖南站（即水乡客厅金泽站），折向南，在苏州吴江区境内擦肩而过，进入嘉兴境内，经西塘、嘉善火车站、嘉善高铁南站，一直向南进入平湖。
沪苏嘉城际的开建，将连片带动青浦、汾湖、嘉善，三大示范片区皆被盘活。
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苏锡常、苏淀沪、沪苏嘉、如通苏湖，4条城际铁路，总规模355.7公里，总投资1118.37亿元，苏州这个大动作，再度连接长三角接沪的太仓、昆山、吴江、嘉善、南浔五个板块，楼市可谓再添利好。
按照平均5-6年的建设工期算，这4条城际线均有望在2026-2029年期间开通，建成后，将改变大上海都市圈的通勤生态，沪、苏、浙三地将真正走向“一体化”，轨道上的长三角正式到来！
通苏嘉甬最新消息，即将通车
2018年，通苏嘉甬高速铁路南通西至张家港段开工建设，起自南通西站，向南经江苏省南通、张家港、常熟、苏州、浙江省嘉兴等地市，最后接入沪昆高铁嘉兴南站。
全长332千米，设计最高速度350千米/小时。预计2022年与江苏南沿江城际铁路同步建成通车。
通苏嘉甬铁路是苏州铁路规划中唯一的南北向铁路大动脉，是三横一纵“丰”字形国家干线铁路网的主骨架，尽快开工建设对于加快推进长三角一体化、沪苏同城化和苏州市打造国际铁路枢纽具有重要意义。
近年来，苏州市不断完善“丰”字形国家干线铁路网，铁路通车总里程大幅度增长，“十三五”期间，新增通车里程100.44公里，通车总里程达308公里。
京沪高铁、沪宁城际铁路、沪苏通铁路一期先后建成，南沿江城际铁路、沪苏湖铁路、太仓港疏港铁路相继开工建设，为苏州市高质量发展走在前列提供了强大支撑。
铁路是关键基础设施和重大民生工程，没有机场的苏州，城际铁路显得更加重要。
通达则地盛，地盛则繁华。交通是城市经济生活的命脉，更反映着一个城市的变迁和发展，未来苏州交通将进入开挂模式！
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