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民航局又一适航审定中心落户成都 将于6月30日前挂牌投运!中国民航已在蓉布局四个“中心”

通航圈 2022-04-07
近日,中国民用航空机载航电设备适航审定中心项目在双流成功签约,据报道,该中心由中国民航局授权,将负责对机载航电设备设计、制造、使用和维修等环节进行统一的适航审查、鉴定、监督和管理。项目拟选址双流东航中心,先期使用办公用房约2000平方米,并将在2022年6月30日前挂牌投运目前,我国共在6个城市获批了8家专业适航审定机构。“适航审定是民用航空产品进入市场的基本前提,也是发展民航工业及其配套产业的重要基础。民航局在民航适航审定中心下新设成都机载设备审定分中心,旨在补齐国产民用航空机载设备的研发制造短板,完善我国适航审定体系。”中国民用航空适航审定中心主任、党委副书记吕新明介绍,成都审定中心成立后,将形成以适航审定中心为总部上海、沈阳、西安、江西、广州、成都审定中心协同发展的组织体系新格局。

吕新明特别指出,成都审定中心的成立,是在国家“三个只减不增”的政策要求下,民航局在过去6年内连续统筹整合设立的第7个审定中心,充分表明了国家和民航局对民航适航审定工作的关心。成都审定中心未来将着力发挥好保障航空安全、促进民用航空工业发展的平台作用,深度融入建圈强链行动。
成都两大国际机场中的双流机场
为何要新设立这一成都审定中心?据介绍,近年来,机载设备已由原来较简单的传统分立式仪表转变为具有高度集成度、复杂度的系统设备,其中机载软件、复杂硬件等项目审定难度较高。目前,我国尚未成立专门的机载设备适航审定中心。机载设备适航审定专业人员严重不足、现有专业人员应对复杂电子硬件等新技术方面审查水平偏低、技术标准规范缺乏、审查把握标准参差不齐、审查效率低下等问题成为了制约航空电子机载设备产业发展的瓶颈,拖累相关机型适航审定进度。为补齐国产民用航空机载设备的研发制造短板,完善我国适航审定体系,民航局在中国民航适航审定中心下新设成都机载设备审定分中心适航司司长杨桢梅:2022年适航审定系统要抓好三方面重点工作任务!2022年审定中心系统工作会议成功召开

值得一提的是,中国民用航空航油航化适航审定中也已落地成都双流航空经济区。随着此轮中国民航机载航电设备适航审定中心的落户,成都将拥有全国8家专业适航审定机构中的2家。我们中心负责对航空油料和化学产品的适航审定。”中国民用航空航油航化适航审定中心副主任苏正良说,用在飞机上的油料和化工品不能对飞机产生副作用。只有经过审定后的油料和化工品才能用在飞机上。目前,该中心拥有一支含民航中青年技术专家、研究员、教授级高工、高工的专业团队,现有员工57人,其中硕士、博士占比63%,80%以上的员工具有油料和化学专业背景,拥有丰富的实践经验。以疫情防控的消毒剂为例,为了选出最适合飞机的消毒剂,2020年春节,苏正良团队一直在加班。“加班做什么?我们在超市到处买日常消毒剂,对其做评估,看是否能在飞机上使用。”苏正良说。

随着两个审定中心的落户,航油、化工品、机载软件……未来飞机上的一大批设备和用品将被带到成都双流审定后,才能拿到登机的“通行证”。一座城市,拥有两个专业的适航审定中心,这并不多见。事实上,双流还拥有航空服务领域的两个中心:民航西南地区医学中心(以下简称医学中心)、中国民用航空飞行校验中心西南基地项目(以下简称校飞中心)

中国境内所有民用新机场,第一个轮胎印都是校验飞机留下的。飞行校验就是对航路和机场通信、导航、监视等设备以及飞行程序进行“体检”。校飞中心于2019年落户双流总投资30亿元,更好地服务西南地区机场群,对增强成都机场竞争力、助力成都打造国际枢纽门户城市具有重要作用。

医学中心计划投资5亿元,建设航空人员体检鉴定中心,主要建设航空人员体检鉴定中心和航空医学研究及高端健康管理中心,面向西南地区(云、贵、川、藏、渝)航线运输和通用航空飞行员、乘务员,空中交通管制员机场各单位从业人员等开展体检鉴定和飞行员康复疗养工作,同时开展高原航空医学研究、航空人员药物毒理研究、飞行员心理选拔等业务。

谈到上述四个中心布局双流,中电科航空电子有限公司研究员郭文瑾认为,适航审定中心将助力航空业的研发制造领域发展,医学中心将吸聚更多航空从业人员,校飞中心是新机场开放和航路运行的基本前提……“四个中心”将补强成都航空经济产业链,对提升成都航空产业品牌、加速产业聚集具有重大意义。

“四中心”的布局,特别是机载航电适航审定中心和航油航化适航审定中心聚集,一方面将补齐补强在专业统筹、行业引领上的不足,进一步提升成都在航空制造方面的行业话语权;另一方面,助力成都建立航空航电设计、研发、制造、维修、审定取证于一体的完整产业链,吸引国内外更多的航空资源向成都投入,形成产业集聚效应,助推航空产业集群发展。“成都审定中心落户双流区,只是开端和起步。”吕新明说,未来将着力发挥好成都审定中心保障航空安全、促进民用航空工业发展的平台作用,深度融入双流区委、区政府建圈强链行动,使之成为双流区吸进和集聚现代服务业和新兴产业的资源整合平台,助力双流区持续提升民用航空工业产业聚集、人才集聚等方面的能力。

PS:此前空客和顺丰也分别在双流落了大项目:
——可存放125架飞机!空客首个海外直投打造的飞机循环利用项目落户成都 将打造“四中心一平台” 计划于2023年底投入运营

空中客车飞机全生命周期服务中心效果图
——顺丰董事长王卫:顺丰航空中国西部总部预计10年内机队规模将达50架,构建内连鄂州辐射全国覆盖亚太欧美畅达全球的货运航线网络!
来源:华西都市报、双流区委宣传部、成都发展改革、搜狐四川及网络;通航圈综合编辑。
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