最近后台有很多粉丝朋友提问，苏州哪个板块还值得投资？房观整理一下，发现了一个宝藏板块，它就是运东！房观预测它将是2022年最具爆发潜力的区域之一。首先地位直线上升，官方定调它与太湖新城共同构建“双核”引领，内部也全面启动了征地拆迁。交通大跃升，首迎地铁，10号线、14号线第四批建设计划正在报批阶段，最快2022年申报。商业全面补齐，板块内还迎来了宝龙城+天空之城两大商业体落座，教育方面从幼儿园到高中一站式资源环绕。同时板块还在建设云梨路总部经济带，拥有150㎡的超大体量，定义“南苏州城市CBD”。
从官方到自身，可以看到拥有园区外溢与长三角一体话的发展红利的运东板块正在全面爆发。
在去年5月公示的“吴江国土规划近期实施方案”里，明确提出：构建“双核”引擎。根据规划，吴江运东所在的开发区与太湖新城共同组成一个新片区——太湖东岸科技新城，未来是吴江，乃至是苏州、长三角的价值发展高地。《新华日报》作为国家层面的官方媒体，能够在上面获得版面的基本上都是国家重点关注对象，这就意味着运东板块已经引起了国家层面的重视，排面立马升级。
在区域内政府的明文支持和国家层面的重点关注下板块征地拆迁全面启动，其中涉及公共管理与公共服务用地、工业用地、保障性安居工程建设用地。可以看出运东在官方的加持下，从规划到实际落地，执行动作非常快，整个城市界面得到进一步提升指日可待！在启动大面积拆迁的同时，运东板块的交通也在稳步推进。今年，吴江区官方发布2021年重点工作推进情况，其中提及到了苏州轨道交通线网第四批建设计划正在报批阶段，吴江境内10号线等多交条轨交线路将纳入其中！目前10号线已开展方案研究，正在推进苏州南站段研究，推动苏州轨交10号线与上海地铁17号线在“水乡客厅”实现换乘！前几天曾给大家曝光过10号线、14号线的路线图，今天房观给大家曝光一下两条地铁的具体站点位置！
10号线运东段起于运东大道，终于吴江大道，站点包括江陵东路站、江兴东路站、吴江经济开发区、绣湖西路、吴江运河公园、吴江汽车站，这条地铁线往南将会通到长三角一体化示范区汾湖。未来，还要推动上海地铁17号线西延与苏州轨交10号线贯通实现无缝对接。- 吴江汽车站：吴江汽车站是4号线和10号线的交汇处。
14号线起于吴中太湖新城永旺站，终于同里古镇，站点包括江陵西路站、江陵东路站、庞东路站、云梨路站、湖心东路站、辽浜路站、富士路站。
地铁的规划进一步加强了运东与其他板块的联系，同样板块自身也在同步发展。板块内的商业一直以来只有奥斯卡广场购物中心、万客隆购物中心、汇金中央广场等商业配套，一直没有大型商业。现在，板块终于迎来宝龙城商业综合体和博洛尼天空之城两大商业综合体。博洛尼天空之城，是一个集商业+酒店+服务型公寓+文化展览馆于一体的文创产业综合体，总投资约22亿元，占地面积约3.5万㎡，总建筑面积约22万㎡，预计2022年3月建成。宝龙城商业综合体项目在去年5月20日签约吴江运东，其中明确了宝龙城商业综合体项目位于吴江开发区云梨路地块，是集艺术、商业、生活为一体的高端综合体，商业项目总容面积不小于8万㎡，住宅项目初步规划建设为高品质住宅小区。项目总投资30亿元，其中商业项目投资约10亿元，致力于建成为吴江运东的商业地标。此外，去年11月初吴江区挂[2021]6号公告发布，其中，吴江运东板块将迎来三宗连体商业地出让，均位于云梨路地块。房观算了一下这三宗连体的商业地块的建筑面积，建筑面积近8万方，结合今年签约的宝龙城项目商业部分也是要求8万方。不出意外吴江6号公告中的运东云梨路三宗连体商业地块即是宝龙城商业综合体项目！两大商业综合体的加持，完全弥补了板块内没有大型商业的短板。目前板块内已有两所重量级的学校——上海世外教育附属吴江云龙实验学校和北大新世纪外国语学校（在建）。另外，据寒山闻钟最新回复，在阳光小学的西侧正在规划一所中学。
还有非常闻名的宋庆龄幼儿园，从幼儿园到高中，一站式教育资源环绕。如果你说上面这些还不够的话，那么这几年运东地块的经济发展绝对会让你大吃一惊，正在规划的云梨路总部经济带，定义“南苏州城市CBD”，高规格打造高端要素集聚区、产城融合示范区、产城融合示范区、生态人文宜居区、中央活力创新区。总建筑面积约150万㎡，规划布局企业总部、金融机构、展销中心、购物中心、国际一线品牌酒店、商务写字楼、高端餐饮、文化艺术中心等业态，后期成为金融服务、财富管理聚集的高地和长三角区域具有较大影响力的总部经济引领区。目前，已落户中建七局、中铁九局、博洛尼天空之城、宝龙城商业综合体、南玻华东区域总部、德国佩莱总部等总部项目。吴江运东真正实现了产业升级，随着高端产业集群的高速发展、高精尖人口的不断导入，给板块带来源源不断的人气，从而也带来了旺盛的住房需求。值得一提的是云梨桥两侧又进行规划调整。云梨桥两侧城市更新片区：西至交通路、东至环运河路、北至永康路、南至笠泽路。未来这里将成为吴江全新的CBD，甚至比肩园区，释放出巨大的价值潜力！
- 第一个阶段，东环南延开通后，吴江运东北部楼市崛起，首次突破1字头；
- 第二个阶段，随着北部新房项目逐渐售罄之后，南部片区大批量住宅用地出让，运东楼市达到新一轮高潮，房价也进入2.0时代。
细看当下苏州的房价梯队，吴江运东凭借着“园区外溢”的独特优势，一直比肩各区域新兴板块。
截止到目前，板块内新房主要集中在运东板块南部区域，在售的有恒力健康城、旭辉吴门里、绿地理想城、中建河风印月、中交九雅花园、佳兆业湖心溪岸（尾盘）、敏华聚珑阁、新希望锦麟府（尾盘）、中旅运河名著（尾盘），整体均售价在1.8-2.1W/㎡左右。
受新房限价影响，吴江运东依然还是苏州刚需上车供应量比较大的一个板块。而且运东板块的地块出让并未停止，这就意味着至少2-3年内，吴江运东的刚需市场是不会断供的。
随着吴江运东板块的定位提升，板块配套的不断升级与完善，后期运东的价值将会再上一层楼，所以对于预算有限的刚需购房者来说，这里真的是非常值得上车。
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