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M君讲翻译系列,每周一练,本周带来一篇汉译英练习材料。本周的文章让我们一起关注到我国汽车工业的发展历史。从汽车工业作为名族工业,到国外汽车品牌进入中国设立合资公司,再到后来中国加入WTO,我国的汽车行业一直在发生着变革。赶快跟着M君一起来翻译新材料吧!
Day Day Up
原文:
中国汽车制造商正在实施价格战略以增加销售额,以弥补由削价造成的损失。这是占有市场份额,保证长期利润的唯一办法。 我国政府历来非常重视汽车工业的发展。自1949年中华人民共和国成立以来,为了将汽车工业发展成为民族工业,政府对汽车工业给予高度保护。然而,事与愿违,在诸多汽车企业中,上规模的为数不多。1982年,共有2500多家汽车及汽车部件生产企业,但其年产量还不及一家日本、美国或欧洲汽车制造商一个班次的生产量。
20世纪80年代中期以来,在对外投资优惠政策的鼓励下,国际大型汽车制造企业。如大众、通用、福特、丰田、雪铁龙、菲亚特等纷纷在中国建立合资企业,这表明中国汽车工业前景广阔。自20世纪90年代中、后期以来,在激烈竞争的激励下,为适应中国市场的需求,各家合资企业都开发了经济型车生产线,同时加强了生产的本土化。然而,迄今为止,中国还未形成自己的汽车工业,在众多的汽车生产厂家中,没有任何一家具有国际竞争力。随着中国加入WTO,国内市场面临着巨大挑战,大幅削价仅仅是挑战之一。只有通过激烈竞争才能打造出强势企业,中国的汽车工业才能发展壮大。
(参考译文获取方式在文末等着你!)
翻译要点:
市场份额 market share
优惠政策 preferential policy
本土化 localization
1. 中国汽车制造商正在实施价格战略以增加销售额,以弥补由削价造成的损失。
本句中前一分句的“实施价格战略以增加销售额”可以译成定语从句employing price strategies that will increase sales volume。后一分句中“由削价造成的损失”可以借助于英语过去分词做后置定语的功能,译作losses caused by price reductions,这样句子结构紧凑,意义明了,行文流畅。
2. 然而,事与愿违,在诸多汽车企业中,上规模的为数不多。
本句中“事与愿违”根据具体语境可译作things did not develop as rapidly as was hoped“为数不多”,可用不定代词few一词即可;由于本句表达了两层意义,因此,可拆译成两句。
3. 20世纪80年代中期以来,在对外投资优惠政策的鼓励下,国际大型汽车制造企业。如大众、通用、福特、丰田、雪铁龙、菲亚特等纷纷在中国建立合资企业,这表明中国汽车工业前景广阔。
本句看似很长,其实并不复杂,其主干“国际大型汽车制造企业如大众、通用、福特、丰田、雪铁龙、菲亚特等在中国建立合资企业”,可以译成主句,前面的“20世纪80年代中期以来,在中国对外投资优惠政策的鼓励下”可译作状语,而后面的“这表明中国汽车工业前景广阔”则可用定语从句which indicates good prospects for our auto industry或用现在分词短语indicating good prospects for our auto industry处理。这样句子结构清晰,意义准确,符合英语表达习惯。
国际汽车制造大型企业:根据这里的具体语境,可译作international auto giants,如:跨国大石油公司:multinational oil giants。
4. 随着中国加入WTO,国内市场面临着巨大挑战,大幅削价仅仅是挑战之一。
本句中“大幅削价”是国内市场面对的众多挑战之一,故本句可译为:the domestic market faces huge challenges, of which substantial price reductions are just one。
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