干货梳理 | 用三线城市的房价，买到准一线城市房子的投资策略
全文3430字，阅读大概需要7分钟。
导语：买房，没有绝对的洼地，只有相对的洼地。
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如今，中国的城市分化已经越来越严重，一线、强二线、弱二线、三四线……这些概念已经深深烙印在不同城市身上。
似乎每个城市都很努力，抢人、棚改……但就是有一些城市先天不足、后天乏力，不知道未来的机会在哪里。
在上篇文章《买了这个地方的房子，绝对是被开发商坑惨了......》，我提到了广大的三四线城市是没有投资价值的，但除了在一线城市旁边的三四线城市。
这些环绕在一线城市的三四线城市，它们不是一线大城市，产业没有一线城市发达，人口没有一线城市多，但就是有人口和产业流入。
但它们是很幸运的城市，围绕在一线或核心二线城市的周边，甚至和一线有地铁相连，享受着大城市带来的资源、经济辐射。
虽然是三四线城市，但它们的一系列购房政策没有一线城市严格，房价又比一线城市便宜得多，因此不断接收着一线城市的人口和房价的外溢，是当仁不让的“近水楼台”。
这些城市统一称为“环一线”城市。
也就是指北京、上海、广州、深圳周边的城市。
“环京”有廊坊、张家口、保定，“环沪”有嘉兴、苏州、南通，“环广”有佛山，“环深”有东莞、惠州、中山。
环一线最大的价值就在于距离一线城市近，所以我们第一个要看的就是这个地方到底离大城市的距离是多少，而交通连接是否紧密。
一线城市和周边城市来往最方便快捷的交通工具是什么？当然是地铁。现在我们就来看看北上广深四个一线周边城市的距离和交通。
挑选了一些大家重点关心的、我认为有价值的板块来给大家分析。
环京：
从北部开始，第一个环京区域：怀来，靠北京的郊区，到北京市中心的距离120公里。（此处讲的距离都是指通勤距离，也就是你从一个地方到另一个真正要走过的路程，而不是两点间直线距离。）而靠北京东部无论廊坊的燕郊、大厂、香河、固安、永清，还是保定的涿州，都在75公里之内。尤其是燕郊，通勤距离只有35公里。
在交通连接这一块，整个环北京区域有个很大共同点：它们通通都没有通地铁。像燕郊这种离京城近的，还可以坐一下公交然后到北京再转地铁。
当然，燕郊本身很快就会与北京通地铁，因为地铁平谷线已经在建了，同时高铁京唐城际也已经动工，北三县也就是燕郊、大厂和香河都有站点。而怀来规划有京张高铁的怀来站，已经动工在建，预计2019年建成。除此之外，固安、涿州、永清只有地铁规划的传言，并没有真正确认落实的规划。
环沪：
再来看环沪，先说通勤，不管是嘉兴的嘉善、平湖，还是苏州的昆山、吴江和太仓，还是南通的启东，通勤路程都在90公里以内。
而尤其是苏州的昆山最近，60公里，而昆山其中有一个叫花桥镇的地方才45公里。
所有的环上海地区，只有11号线一条地铁连接到周边，就是刚才说的昆山的花桥镇。但是苏州今年准备动工的S1号线地铁可以将昆山与上海的地铁11号线接驳起来。太仓虽然官方早就规划有S1支线也就是延长线的地铁站，但是一直停留在研究阶段，空有规划。
嘉善虽然没有地铁，但是它有高铁直达上海，倒也不算最差。毕竟比启东、平湖、吴江这些既没有城轨连接，通勤距离还远到90公里的好多了。
而为什么这里我将花桥镇，只是一个镇拎出来讲呢，因为它的位置的确好，不仅离上海中心近，而且要地铁有地铁、要高铁有高铁，还是苏州、上海的接驳站点。
环广：
再看环广的佛山，在通勤距离上，中山相比佛山要离得远，中山要离广州城中心80公里，而佛山只有20公里。广州和佛山已经在2010年就开通了地铁广佛线，从佛山南海直接无缝连接到广州。
而靠广州的另一个区顺德虽然还没有地铁，但是7号线西延段已经在建，这是一条直达广州的地铁。
除此之外，还有佛山在建的2号线直达广州南站、规划已经确定的11号线直通广州荔湾，规划中的5号线、6号线到达广州滘口。
还有在建的3号线和规划确定的4号线虽然没有直达广州，但也可以通过其它地铁接驳到广州。
而中山离广州城区远，但与广州协同规划了广州地铁18号线的支线到中山，但是规划虽然确定了，什么时候落地却没有明确消息。当然，中山还有个不错的优势，即靠广州和深圳，下文会讲到。
环深：
最后是环深，广东是唯一有两个一线城市的省，而且这两个一线城市还只是隔了100公里。所以，东莞就是一个即靠广州，也靠深圳的地方。但是我认为东莞受深圳的影响和辐射更大，所以我在这里把它归结为它是属于环深区域。
东莞最受关注的是两个地方：松山湖和凤岗，这两个地方更接近深圳，但地铁都还只在规划中。
中山也是既靠广州也靠深圳，但中山本身上与深圳只是隔海相望，按当前路程来算，130公里可以说是“可望而不可及” 的距离，但是深圳和中山之间要通一条跨海大桥，叫深中通道。但要注意的是，深圳通道的完成起码要6年后，是需要放长线钓大鱼的区域。
最后的深圳东部的城市惠州，其中有一个区紧挨深圳，这个区叫惠阳，这是整个环深最有价值的地方。
目前和深圳已经开通了高铁，同时深圳的地铁14号线原规划是直达惠阳，但由于惠州段不在深圳的城市规划范围内，所以后来交由惠州市自己上报国家，也就是说惠阳到深圳的地铁还需要等待上报审批结果。
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既有一线城市转移过来的刚需，也有明显的投机投资，大量的购房者蜂拥而入，让这些环一线城市有了迅速去库存的机会，同时楼市也开始普遍升温。
为了抑制投机炒作需求，环一线城市楼市也开始踩刹车了，纷纷出台了限购、限贷、限售等政策，现在环一线置业也不是零门槛的啦。
那么，这些城市都有哪些门槛呢？
我整理了到目前为止环一线各城市的楼市调控政策：
这样看来，环京区域调控最紧的是廊坊，环沪区域调控最紧的是苏州，环广区域调控最紧的是佛山，环深区域调控最紧的是东莞。
调控政策压住了房价，固然让我们有了投资获利的空间，但是这也意味着大家要做好投资就要做好长期持有的准备啦~
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是不是所有环一线城市都是值得投资的呢？
当然不是啦，环一线城市的投资价值也是需要仔细甄别的。
具体可综合以下四个因素：
轨道交通要便捷
人口基础要坚实
产业经济有前景
价格要有吸引力
环一线区域投资价值顺序：
环深>环广>环沪>环京
那他们目前的价格是怎么样的呢？
（数据来源于3月份）
洼地之所以是洼地，就是因为相对便宜，如果已经涨得很贵那就不能算是洼地了。大家记住，买房，没有绝对的洼地，只有相对的洼地。
环京区域除了燕郊2万，怀来1万不到，其余都在1.3万到1.6万之间。当然，这个是经过过去一年下跌后的价格。环京可以说是过去1年中国房价跌得最惨的。
为什么偏偏是它呢，第一，这些地方一没核心产业支撑；第二，与北京没有地铁相通，所以大家知道地铁和产业的重要性了吗？还有，国家都说房住不炒，你们既然敢在天子脚下逆道而行，天天炒作，当然会被拎出来教育。
环沪区域整片区域基本就是属于苏州的板块1.5万左右，其它板块1.3万左右。
环广的价格差别同样不大，南海东、顺德、中山分别是1.7万、1.3万、1.2万。
环深区域有一个价格鹤立鸡群的地方，那就是松山湖，房价已经去到2.6万。其次凤岗房价1.8万，而翠亨新区和惠阳的房价还分别1.4万和1.2万。
仅从价格来讲，四大一线城市周边的板块有优势的分别是怀来、平湖、中山和惠阳。
但大家千万不能因为价格低就觉得是洼地，价格低可能是洼地还可能是“坑”。可能是因为你本身就不值钱你才便宜啊。
综合多方因素，城市的投资价值排行顺序：
环深区域：惠阳＞凤岗＞松山湖＞翠亨
环沪区域：花桥镇＞昆山＞太仓＞嘉善＞吴江、平湖＞启东
环京区域：燕郊＞大厂、香河＞固安＞永清＞涿州＞怀来
环广区域：南海东＞顺德＞中山
所以大家如果想要投资环一线周边的区域，按照这个给出的顺序来挑选就没问题了。
城市分化之下，如何找到环一线的投资洼地？
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