美国商务部：拟禁止智能联网汽车使用中国软硬件（附文件）

9月23日，美国商务部工业与安全局（BIS）在官网发布了一份拟议规则制定通知（NPRM），禁止销售或进口与中国或俄罗斯有足够联系的集成特定硬件和软件的联网汽车，或单独出售的部件。    

美国商务部BIS拟议规则指出，重点关注集成在车辆连接系统 (VCS) 中的硬件和软件以及集成在自动驾驶系统 (ADS) 中的软件。这些是关键系统，通过特定的硬件和软件，它们允许联网车辆实现外部连接和自动驾驶功能。恶意访问这些系统可能使对手能够访问和收集我们最敏感的数据并远程操纵美国道路上的汽车。拟议规则将适用于所有有轮道路车辆，例如轿车、卡车和公共汽车，但不包括不在公共道路上使用的车辆，例如农业或采矿车辆。

美国BIS及信息和通信技术与服务办公室 (OICTS) 认为，源自中国或俄罗斯的某些技术对美国关键基础设施和联网汽车用户都构成了不应有的风险，旨在保护我们的国家安全和美国司机的安全。  

拟议规则将禁止进口和销售与中国或俄罗斯有关联的装有某些 VCS 或 ADS 硬件或软件的车辆。VCS 是一套允许车辆与外部通信的系统，包括远程信息处理控制单元、蓝牙、蜂窝、卫星和 Wi-Fi 模块。ADS 包括允许高度自动驾驶车辆在无人驾驶的情况下运行的组件。 

该规则还禁止与中国或俄罗斯有联系的制造商在美国销售搭载有 VCS 硬件或软件或 ADS 软件的联网汽车，即使该汽车是在美国制造的。   

软件禁令将于 2027 年车型年生效，硬件禁令将于 2030 年车型年生效，对于没有车型年份的车辆，则将于 2029 年 1 月 1 日生效。  

拟议规则预览（超律志在文末附拟议规则的下载方式）：

BIS计划禁止涉及受某些外国对手控制的个人设计的、开发、制造或供应的信息和通信技术和服务（ICTS）的交易，尤其是针对与连接车辆相关的ICTS。BIS提议禁止进口车辆连接系统硬件、禁止销售包含特定软件的连接车辆，并要求有关企业在实施这些措施时提交合规声明。此外，BIS还考虑了公众对先进通知规则制定的反馈，并在拟议规则中做出了相应的调整。

BIS提出了多项措施，包括禁止特定的交易、要求合规声明、建立网络门户等，以确保供应链的安全和透明度。

如需下载美国商务部拟议规则英文原文，请在公众号后台发送关键词“ 商务部”获取原文。

往期涉外热点汇总（文中都有法律文件下载方式）：