【液化气】一季度大起大落 华南市场二季度走向如何？
华南液化气市场2023年一季度经历了罕见大涨后成交重心便不断下移，整体呈现“过山车”般行情。
数据来源：金联创
具体来看，2023年1月中上旬成交重心震荡下行，主因在去年年末新冠疫情政策放开后感染人群不断飙升，需求跌至冰点，从而价格走低，然2023年春节假期前，华南液化气市场一反常态趋势偏强，市场虽节日氛围浓厚，但在国际市场及进口成本带动下，局部码头仍有推涨，码头的强势上行，使得码头与炼厂间价差不断拉大，加之节后下游积极补货，市场购销气氛活跃，炼厂连续调涨，这才出现上图（2023年1月-3月华南液化气指数变化图）1月末价格冲高的局面。
然此番行情并未持续太久，2月初随消息面利好消耗完毕，叠加下游补货后库存升高，业者多退市消化自身库存，市场交投氛围回归理性，多数单位止涨回稳，紧接着随天气逐渐转暖，需求不断降低，终端货源消耗速度缓慢，导致下游入市积极性不高，且同时期国际市场大跌，看空氛围蔓延，货源流通遇阻，进口气成交不断下移，对国产气存牵制，市场成交重心不断下挫。
3月初虽在国际市场偏强运行带动下窄幅反弹，但进入需求淡季，此番局面并未延续，随后在原油下行及区内厂家库存高位重利空下，3月末价格跌至低位。
进入二季度，全球原油市场的基本面或呈现前松后紧的局面，尤其到了5月底，美国也进入原油消费旺季后，全球的原油需求势必会逐渐放大，而在供应面未发生根本改变的前提下，将会出现供不应求的局面，届时原油价格也有望攀升。因此消息面预期来看或对市场存一定提振，业者看空情绪或有所缓解，然二季度仍处需求淡季，终端货源消耗偏缓，或拖累市场情绪，且目前华南未传来检修消息，上游供应目前看来波动有限，故供求关系或仍处不平衡状态，综上所述二季度华南液化气市场仍有下行压力。
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