官宣！苏州东站来了，成立枢纽指挥部！苏州交通实现大跃进！
超级大利好
苏州东站要来了！就在园区桑田岛
并且园区已成立苏州东站枢纽指挥部
产业+交通火力全开
这个强势崛起的新板块迎来大爆发
01
官宣！苏州东站要来了
就在园区桑田岛
这两天，关于“苏州东站”话题在网上引发热议。
独墅湖科创区公众号发布表示，2021年要启动苏州东站的城市设计及控规编制工作，加快与上海交通的一体化进程。
消息一爆出，立马有网友在寒山闻钟咨询，最终官方明确回复：
苏州东站（尚未正式命名）位于星华街东，桑田岛新庆路（二号线、六号线）周边区域，据了解目前明确的有通苏嘉甬高铁、如苏湖城铁（具体以铁路建设部门公布的信息为准）。
房观地图找了下，大致位置如下所示：
刺激！这就是官宣，桑田岛现在是要原地爆发了！
另一个要强调的是，桑田岛板块已有产业+交通，两大重磅级城市利好齐头并进。
华为研发中心、苹果研发中心等世界级科技巨头入驻，还有苏州纳米城、桑田岛科创园、生物产业园等产业载体，现在又有苏州东站。
重点是，园区已经成立苏州东站枢纽指挥部了。
不夸张的说，未来，桑田岛板块价值必将迎来质的飞跃！
02
苏州东站何时投入使用？
当然，除了选址之外，官方还给出经过“苏州东站”的铁路线路。
“据了解目前明确的有通苏嘉甬高铁、如苏湖城铁（具体以铁路建设部门公布的信息为准）。”
也就是说，苏州东站何时投入使用，关键就看这两条铁路何时建成。
通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架——沿海铁路客运通道的重要组成部分，项目经南通、苏州、张家港、嘉兴、宁波，投资超300亿，计划于2024年通车。
最新动作来了！就在12月22日下午，在通苏嘉甬铁路跨海大桥，顺利举行海上钻探启动仪式，通苏嘉甬铁路离我们又近了一步。
一旦建成，将大大缩短苏北，苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。
另一条如苏湖城际铁路苏州段已完成预可研编制，其中苏州至吴江48公里为该规划批复的近期规划建设项目。
可以发现，该条铁路进程较慢，距离开工还要等一段时间。不过，一旦进程速度加快，本项目规划建设将对支撑“长三角一体化”、“市域一体化”发展具有重要意义。
/如通苏湖城际铁路线路走向示意图
03
苏州交通迎来大爆发
目前，苏州已有苏州南站，苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站。
还有科技城城际铁路也来了，并且已经提上日程。
关于科技城城际铁路的消息，房观之前发布过最新消息，这里再简单回顾一下。
延伸阅读/重磅！苏州新增3条城际铁路！科技城设站点！前期工作已开展！
前段时间，省铁路办规划计划处处长安宁在《交通在线》节目中透露，江苏将推进多层次轨道网融合发展，纳入国家近期规划的8个城际铁路项目，其中宁淮铁路已于2019年开工，其余7个项目已经全部开展前期工作。
其中，苏州新增3条城际铁路，常州-无锡-苏州-上海，苏州经淀山湖至上海线江苏段，如东-南通-苏州-湖州线苏州至吴江段！
需要注意的是，常州-无锡-苏州-上海这条城际铁路，在科技城设点，这也说明科技城城际铁路确实来了。
其实，早在去年9月份，高新区铁路及客运枢纽一体化研究招标公告出炉，确定了苏州规划市域（郊）铁路西半环线的大致走向和占位站位。
其中，更是明确提出了科技城站其核心区的区位和综合枢纽定位。
就在前两天，苏州市自然资源和规划局最新发布——关于苏州市铁路客运枢纽专项规划磋商公告。
文件中明确指出，要在苏州市域范围内规划新增铁路客运枢纽。
也就是说，不是尚在建设中的苏州南站，也不是已有的苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站，而是要完全新建一个铁路枢纽客运站。
和此次爆料出来的苏州新增常州-无锡-苏州-上海城际铁路，经过科技城站点，非常吻合，如果是真的，根据项目进度安排，在今年8月完成最终成果，并组织专家评审。
必须承认，科技城板块是今年最大黑马。前有9、11、13、18、21号各种轨交线，后有高铁站，科技城在交通上迎来大爆发。
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