数字仪表OS研究：中国智能汽车仪表OS市场，QNX占比71%

佐思汽研发布了《2023年汽车数字仪表操作系统研究报告》。

在数字仪表与中控联屏一体化的趋势下，汽车数字仪表对于SoC与仪表操作系统的要求也越来越高，主要体现在芯片算力与操作系统的实时性。

汽车市场上主要的数字仪表操作系统包括黑莓QNX的Neutrino、风河的VxWorks、Linux实时版RT-Linux、西门子的Nucleus、Green Hills的Integrity以及FreeRTOS；搭载最多的是黑莓的QNX Neutrino与RT-Linux。

根据佐思汽研的统计，2022年中国智能汽车仪表OS市场，QNX占据71%的份额，Linux占比26%。智能汽车是指具备L2级及以上功能的乘用车。

2022年中国智能汽车仪表OS市场份额

图片来源：佐思汽研数据库

黑莓的优势在于其内核的稳定性、较高的安全等级，在联屏一体化趋势下，QNX Neutrino在数字仪表操作系统市场占统治地位；RT-Linux的优势在于其免费与开源的特性。

主要数字仪表操作系统特点

图片来源：佐思汽研

仪表OS厂商倾向与芯片厂商如高通、瑞萨电子等建立合作关系，将操作系统与特定型号的芯片进行绑定，为主机厂提供数字仪表解决方案。

部分主流芯片与仪表OS的组合方案

图片来源：佐思汽研

QNX Neutrino的仪表盘产品已通过ASIL-D 安全认证，并配备经优化的、基于OpenGL、针对多个硬件SoC的图形框架及GPU。

QNX Neutrino 架构图

图片来源：黑莓QNX

2023年，跨域融合将开始落地，譬如舱驾融合。黑莓QNX正与合作伙伴高通、英伟达一起开发跨域融合平台。黑莓QNX提供的Hypervisor虚拟化方案将跑在这些芯片之上，在芯片上融合不同的域。

黑莓QNX不仅与全球主流芯片企业合作，也牵手国内头部大算力芯片公司。以芯驰科技为例，双方的合作从2020年就已开始，在国内座舱和自动驾驶领域，获得很多项目定点。此外，BlackBerry还牵手了国产数字座舱芯片企业瑞芯微。

传统主机厂多选择QNX，新势力选择则多元化

传统主机厂（如宝马、奥迪、吉利、奇瑞等）搭载的数字液晶仪表，仍然采用QNX为主要的操作系统。

部分传统主机厂的仪表系统方案

图片来源：佐思汽研

在近两年推出的新车型中，新势力车企更倾向选择多元化的仪表操作系统方案。

部分新势力车企的仪表系统方案

图片来源：佐思汽研

《2023年汽车数字仪表操作系统研究报告》目录

报告页数：160页

01

数字仪表市场现状

1.1 数字仪表简介

1.1.1 数字仪表：发展历史

1.1.2 数字仪表：结构与原理

1.1.3 数字仪表：液晶屏类别与材质

1.1.4 数字仪表：仪表盘设计

1.1.5 数字仪表：黑莓的数字仪表盘软件体系结构

1.2 数字仪表市场结构

1.2.1 数字仪表产业结构

1.2.2 智能座舱数字仪表产业结构

1.2.3 中国数字仪表市场竞争格局

1.3 市场数据

1.4 数字仪表产品

1.4.1 数字仪表集成商：仪表产品布局

1.4.2 数字仪表产品：Tier1主要仪表显示方案

1.4.3 数字仪表产品：部分数字液晶仪表产品特点

1.4.4 数字仪表实时操作系统方案

1.4.5 国外集成厂商主要仪表产品

1.4.6 国内集成厂商主要仪表产品

1.5 大陆集团

1.6 伟世通

1.7 ID4 Motion

1.8 博世全液晶数字仪表

1.9 Yazaki主要仪表产品

1.10 德赛西威数字仪表

1.11 东软集团数字仪表

1.12 诚迈科技

1.13 中科领航

02

数字仪表操作系统

2.1 实时操作系统

2.1.1 实时操作系统简介

2.1.2 各实时操作系统的内存保护

2.2 数字仪表操作系统特点

2.3 实时操作系统特点

2.4 主要汽车RTOS操作系统业务模式

2.5 数字仪表设计软件

2.5.1 数字仪表设计软件：KANZI

2.5.2 数字仪表设计软件：Qt

2.6 数字仪表盘SoC方案

2.6.1 英飞凌：虚拟仪表盘方案

2.6.2 瑞萨电子：2D仪表盘

2.6.3 瑞萨电子：全数字仪表盘

2.6.4 瑞萨电子：全图形仪表盘/3D图形仪表盘

2.6.5 德州仪器：Jacinto 6解决方案

2.6.6 微芯科技：SoC仪表盘方案

2.6.7 NXP：SoC仪表盘方案

03

数字仪表操作系统厂商

3.1 操作系统-芯片-车型生态链

3.1.1 仪表操作系统与芯片的合作关系

3.1.2 数字仪表与智能座舱的融合

3.1.3 实时操作系统与智能座舱的融合

3.1.4 实时操作系统在智能数字仪表的市场份额

3.2 黑莓QNX

3.2.1 QNX简介

3.2.2 QNX实时操作系统(Neutrino RTOS)

3.2.3 QNX内存保护

3.2.4 QNX Neutrino RTOS支持平台

3.2.5 QNX Neutrino 新版本特点

3.2.6 QNX 仪表盘平台 

3.2.7 QNX Neutrino数字仪表组搭载在长安UNI-V

3.2.8 QNX Neutrino数字仪表组搭载在吉利银河L7

3.3 Green Hills Integrity

3.3.1 Green Hills Integrity简介

3.3.2 Integrity RTOS操作系统特点

3.3.3 Integrity的仪表盘平台

3.3.4 Integrity安全性

3.3.5 Integrity稳定性

3.4 西门子 Nucleus

3.4.1 Nucleus RTOS简介

3.4.2 Nucleus ReadyStart 平台

3.4.3 Nucleus特性：安全性

3.5 RT-Linux

3.6 风河VxWorks 

3.6.1 VxWorks简介

3.6.2 VxWorks架构

3.6.3 风河软件VxWorks微内核架构

3.6.4 汽车相关领域主要合作伙伴

3.6.5 风河在汽车领域的动向

3.7 FreeRTOS

3.7.1 FreeRTOS：产品特点

3.7.2 FreeRTOS：库类别

3.7.3 FreeRTOS：合作伙伴

3.7.4 FreeRTOS：商业模式

3.7.5 FreeRTOS：合作产品

3.8 embOS

3.9 AliOS

3.9.1 AliOS 简介

3.9.2 AliOS应用层解析

3.9.3 AliOS操作系统架构

3.9.4 AliOS对接AR-HUD

3.9.5 AliOS在汽车领域的动向

3.9.6 AliOS 主要客户

3.10 鸿蒙OS

3.10.1 鸿蒙OS简介

3.10.2 鸿蒙OS发展历程

3.10.3 基于鸿蒙OS+Qt的仪表盘方案

3.10.4 华为CCA架构

3.11 中兴新支点

04

数字仪表应用案例

4.1 仪表盘与操作系统方案

4.1.1 传统主机厂使用的仪表盘与实时操作系统

4.1.2 新势力主机厂的仪表盘与实时操作系统

4.2 蔚来ET7

4.3 理想L9

4.4 理想ONE

4.5 小鹏G9

4.6 特斯拉

4.7 上汽荣威RX5

4.8 宝马8系

4.9 宝马X7 

4.10 奥迪A5

4.11 奥迪新Q7/A8

4.12 奔驰E-Class

4.13 凯迪拉克CT-6

4.14 高合HiPhi Z

更多佐思报告

报告订购及合作咨询联系人:

赵先生：18702148304（同微信）

佐研君：18600021096（同微信）

舱驾融合	智能座舱平台	汽车数字钥匙
自动驾驶融合算法	自动驾驶芯片	汽车VCU研究
座舱SOC	传感器芯片	汽车MCU研究
车载存储芯片	电源管理芯片	汽车CIS研究
AI大模型及自动驾驶智算中心	自动驾驶与座舱域控制器	高精度地图
自主品牌主机厂自动驾驶	汽车视觉(国内)	高精度定位
合资品牌主机厂自动驾驶	汽车视觉(国外)	汽车网关
ADAS与自动驾驶Tier1-国内	汽车视觉算法	数据闭环研究
ADAS与自动驾驶Tier1-国外	车载摄像头Tier2	汽车功能安全
ADAS域控制器关键组件	环视市场研究(本土篇)	汽车信息安全硬件
多域计算和区域控制器	环视市场研究(合资篇)	汽车信息安全软件
乘用车底盘域控	红外夜视	OEM信息安全
域控制器排名分析	自动驾驶仿真(国外)	无线通讯模组
E/E架构	自动驾驶仿真(国内)	汽车5G融合
L4自动驾驶	激光雷达-国内篇	800V高压平台
L2/L2+自动驾驶	激光雷达-国外篇	燃料电池
合资品牌主机厂车联网	激光雷达核心部件	一体化电池
自主品牌主机厂车联网	毫米波雷达	一体化压铸
自动驾驶重卡	车用超声波雷达	汽车操作系统
商用车ADAS	Radar拆解	线控底盘
商用车智能座舱	激光和毫米波雷达排名	滑板底盘
商用车车联网	矿山自动驾驶	电控悬架
商用车智能底盘	无人接驳车	转向系统
智能座舱Tier1	无人配送车	智能转向关键组件
座舱多屏与联屏	无人零售车研究	线控制动研究
智能座舱设计	农机自动驾驶	充换电基础设施
仪表和中控显示	模块化报告	汽车电机控制器
智能后视镜	V2X和车路协同	混合动力报告
行车记录仪	路侧智能感知	汽车PCB研究
汽车UWB研究	路侧边缘计算	IGBT及SiC研究
HUD行业研究	汽车eCall系统	EV热管理系统
手势交互	汽车EDR研究	汽车功率电子
车载DMS	智能汽车个性化	电驱动与动力域
OTA研究	汽车多模态交互	汽车线束
汽车云服务研究	车载语音	汽车音响
AUTOSAR研究	车载天线	汽车座椅
软件定义汽车	TSP厂商及产品	汽车照明
软件供应商	自动驾驶法规	汽车镁合金压铸
乘用车T-Box	自动驾驶标准和认证	智能表面
商用车T-Box	智能网联测试基地	飞行汽车
T-Box排名分析	车企数字化转型	PBV及汽车机器人
车型供应商调研	理想L8/L9功能拆解	行泊一体研究
蔚来丰田长城车机和座舱域控拆解	蔚来ET5/ET7智能化功能拆解	智慧停车研究
大疆前视双目与图达通激光雷达拆解	小鹏G9功能拆解

「佐思研究月报」 ADAS/智能汽车月报 | 汽车座舱电子月报 | 汽车视觉和汽车雷达月报 | 电池、电机、电控月报 | 车载信息系统月报