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【成品油】柴油批发涨势突出 7月汽柴油批零价差涨跌各异

金联创 王珊 金联创订阅号 2024-06-06


据金联创数据,截至7月28日,国内0#柴油批零价差为747元/吨,较上月末收窄310元/吨;92#汽油批零价差为1338元/吨,较上月末增加141元/吨。


7月份进入尾声,月内利好消息接踵而至,国内汽柴油批发价格持续上扬。具体分析如下:供需面的持续向好支撑国际原油期价震荡走高,消息面为国内油市提供利好提振。汽柴油价格均处于上行通道。其中上旬受多种油品消费税征收明确化政策影响,叠加汽油终端消耗处于旺季,国内汽油价格一度大涨并维持高位运行。柴油则受需求疲软拖累,价格涨幅有限。步入中下旬,随着国际柴油供应趋紧,柴油出口利润不断增加,市场预期国内或进一步追加出口,对柴油后市存看好预期,下游集中建仓致使柴油交投活跃性明显提升。受此支撑,柴油价格连连攀涨,月内最高涨幅超700元/吨,汽油多维持刚需操作,月内最高涨幅超300元/吨。


零售市场方面,受原油走势影响,月内汽柴油零售价接连兑现2次上调:分别为7月12日24时汽/柴油价格(标准品)每吨提高155元/150元;7月26日24时汽/柴油价格(标准品)每吨提高275元/ 260元/吨。汽柴油月内累计提高430元/吨/410元/吨。


月内汽柴油批零价格双双上涨,零售端涨幅相近,但因柴油批发端涨势远超零售,汽柴油零售利润价差涨跌各异。据金联创数据,截至7月28日,国内0#柴油批零价差为747元/吨,较上月末收窄310元/吨;92#汽油批零价差为1338元/吨,较上月末增加141元/吨。



进入8月份,从需求侧来看,全球原油市场仍处于消费旺季,各大机构继续看好中国的经济及原油需求,因此国际油价或维持震荡走高趋势。新一轮零售价已显示上调预期,零售价“四连涨”为大概率事件。批发市场方面,由于7月份提前消耗部分后期需求,价格存在超涨空间,而短期内汽柴油终端实际需求难有明显提升。故预计后期汽柴油批发价格上涨阻力较大,涨幅或不及零售。故加油站零售利润空间或仍有适度反弹空间。




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