上海市2020年高三一模徐汇区范文：（5篇）

徐汇区（5 篇）

丰田旗下的花冠车型各项性能均衡，却被评价为“它的优点是没有缺点，而缺点就是没有优点”。宝马 3 系车为充分实现其操控性放弃了后排乘客的舒适性， 却被称为是“每个男人都该拥有”的汽车。

这也可以启发我们去思考自己该如何成长。

请自拟题目，就此写一篇不少于 800 字的文章。

个性之思

人们常说：从车品可以窥见人品。车型的设置与选择，也能够反映出关于人应该如何在

成长路上塑造自我的深刻隐喻。

丰田旗下的花冠车型各项性能均衡，宣传语更是标榜其为“适合所有人开的车。”于个体而言，均衡的性能代表的是其拥有的基础的能力，其中自然包括了正确的世界观，明辨是非的洞察力，以及对规则和法律的明晰与谨守。这些能力于车而言保障了安全驾驶，于人而言维护了社会的稳定与秩序，其重要性不言而喻。

但丰田的花冠车型却也被评价为“优点是没有缺点，缺点是没有优点。”而为实现超控性而放弃后排乘坐舒适性的宝马 3 系则被称赞为“每个男人都该拥有”的汽车。这背后反映的既是消费者对产品的偏好，更是人在成长过程中对自我认识的进一步觉醒。

先学会成为一个人，一个良善的公民，这是社会对每一个个体的基本要求。在这之后， 我们还要学会去发现并成为自我，这则是每个人区别于他者，并实现自我独特价值的必经之途。

袁枚曾说：“人无癖，不可与之交。”人的癖好是他的理想与热情埋藏之处，也是他的个性所在。而正是这些独特的闪光之处，使我们的生命由平缓流动的河水蜕变成为灵动曲折的溪流，正因有起有落，才更能凸显出其厚度与深度，个性与灵气。

发挥自己的专长、弘扬个性——这是对于某方面的专精，因而也不可避免地导致全面性在某种程度上的缺失。在张扬自我的路上，我们必定要面对取舍。秦玥飞前往湖南担任大学生村官，放弃的是耶鲁大学的毕业证书给他带来的无数就业机会；陆步轩毅然开启了自己的猪肉铺，面对的是社会上对于“北大高材生卖猪肉”的热议与质疑；三毛随心而动，在撒哈拉沙漠的烈日下活成了永恒的姿态，离她而去的是那一份确定而安稳的柴米油盐的幸福…… 做出这样的选择需要勇气与决断力，是一个人对于自己充分认知的彰显。正是在如此这般一次次的抉择与思考之间，我们坚定了自己对于“我”独一无二的价值的自信与追求。而那些来自外界的质疑与选择放弃的事物，则是另一种形式的获得，帮助我们拼凑起对自己的全面认识。三本耀司曾说：“自我这东西本是不存在的，要碰到些障碍物将其弹回，我们才能明白自我所在。”那些我们的“缺点”也不失为一种变相的“优点”，以黯淡衬托真正的光明所在。

个体不可无，这是个体实现自我价值的途径、社会多样性与灵感的来源。在一次次的个性与共性的抉择之中，我们明晰了自己，找到了自我，成就了真正的成长。

成长的棱角

我们常说“扬长避短”的道理，每个人的成长都是一个不断完善自己的不足，坚固自己的双翅，最终破茧成蝶的过程，但破茧的刹那，只有突立的翅羽，才能冲破茧房的束缚。我们在趋向完美的道路中，不能被世故圆滑磨平了棱角，在既没有明显薄弱的前提下，我们的成长需要练就卓然异群的一束锋芒。

追求均衡协调固然没错。木桶原理告诉我们，木桶能装多少水取决于最短的一块板。成长不是一个单向的过程，我们讲求“德智体美劳”全面发展，是培养我们在各方面的基础能力；万维纲推崇物理、经济、历史等多方面涉足，使为了为我们装备全知的视角。没有缺点， 为我们穿上统一和谐的服装，能让我们适应未来的各类需求。

然而，统一的外表下缺少的是个性的光辉。千篇一律的外表下，我们虽挑不出毛病，却也分辨不出你我之间的不同。丰田汽车均衡性能得到的仅是“没有优缺点”的中肯评价，宝马三系列因其操控性能优越脱颖而出，受众人追捧。后者虽存在舒适性上的不足，但瑕不掩瑜，其出众的一项功能便足以俘获市场芳心。可见，一技之长赋予每个人不同的标签，能让我们在芸芸众生中成为与众不同的闪光的亮色。诸如马奈，他在一众古典艺术家精工细作的作品中，用光与影的结合展现的自然人性之美，在一众宫廷画作中脱颖而出。那些宫廷画作， 画家的技巧已炉火纯青，无技巧上的不足，但千篇一律；马奈的画作虽对光影的初次尝试有所不足，但因其独特而又鲜明的色彩运用脱颖而出。我们需要一技之长，为自己正名。

成长的过程中，我们不得不面对于关专业方面的选择。我们是选择磨平棱角迎合市场， 还是精工精专，在某一方面突出众人？主持人董卿在主持央视春晚多年后选择去美留学。从一个“样样都行”的主持人，她转而对诗词文学做精深的追求。回国后，她担任“朗读者” 等节目的主持人，凭其优秀的文学功底和文字素养为人们所钦佩。她说：“主持人是文人而不是明星。”面对光辉的事途与个人心志的打磨，她选择后者，用自己的“棱角”来做自己最闪亮的名片。

有位名人曾言，我们可以平凡，但我们不可以平庸。莫让一切磨平自己的棱角。在成长的选择中，我们既需注重全面的发展，却不能将自己局限于稳定和平凡之中。打破建构“完美自我”的藩篱，从墙角开出一枝红花。“一枝红杏出墙来”，墙内的美景我们看不见，却能看见出墙的红杏。

故而，我们需要清楚内心的追求，究竟希望成为什么样的人，并不遗余力的去做。莫让一张白纸，遮住一束锋芒。

烟与烟火

每一场盛大烟火结束后，夜空中都会留下轻叹的烟痕。人群却依旧沉醉于那绚丽色彩，风一吹，烟就散了，而那场烟火却会一次又一次在记忆中绽放。

我们的成长就像一次一次的烟火，随之而来的一定是烟，我们该如何取舍，有些人追求均衡，是“全面主义”的坚实拥护者，他们拒绝为自己的天空染上烟痕。在他们眼里，任何的缺点，都是那令人讨厌的烟，污了自己的天；还有些人，他们愿意将自己的闪光点染成盛大夺目的烟火，容忍那些小小缺点，适当放弃一些来成就自己，与烟痕和解。

我们当然不可否认全面发展、均衡成长的重要性。这种均衡是成长道路的奠基。唯有尽可能避免并纠正自己的缺点，才能更加珍视自己的优点，进而走得更远。苏格拉底，雅典的大脑，他是哲学家、政治家，也精通文学、音律，甚至自然科学，这种“全面的优点”成就了他。

但我们更应该清楚的是，与其苦苦将自己打磨成一样高的木桶，做一只优秀的绵羊，不如注重自己最为核心的优点，并将它发挥到极致，成就一场绚烂的烟火。

没有缺点——听起来多么完美，但所谓“参差多态是生活的本源”。在成长道路上，被打磨成光滑的球，舍弃本该有的优点，只能沦落为一种精致的平庸，那是缺乏个性、缺乏生机的表现。更代表一种迎合众人。优点与缺点间的辩证转化，让一切“缺点”都只是人为定义。

而将自己最闪耀的优点淋漓尽致发挥出来，并且在此过程中适当舍弃一些细枝末节，才是成长为一个独特自我的道路。凡高曾说：“你心中一定有一团大火，能将你与常人区分开来。”来自传统家庭的他，在安守本分做一个牧师和叛逆去巴黎学画的选择中毅然舍弃前者。

他心中的大火，让他能专注发挥自己的绘画天赋，在画布上涂抹出更为灿烂的人生烟火，这种大火并没有烧掉他对于信仰的坚定（即成为传教的牧师），反而点明了他人生的意义。

朱光潜曾说，能爱一个人和恨一个人到极致的人都不是庸人。我想这里的爱与恨不仅仅是感情，更是一种成长态度。专注于某一点，并不断深挖，在某一特定领域有所成就。宜家创始人舍弃了当时家具固有的浮夸华丽，本着“实用至上”的原则，将宜家打造成畅销全球的家具品牌。这种对“实用”功能的极致追求，铸成了宜家。同样，在成长道路上，追求某一方面的极致也将在这个社会分工愈发细化的时代，为我们赢得一席之地。

我相信，每个人心中都有一团属于自己的盛大烟火。有烟火的地方便一定有烟，我们应当点燃自己的烟火，拒绝做一个完美的平庸者，在取舍中成就独特的自我。

从汽车反看成长

我们已站在成年的路口，但成长是很长、甚至是终生的命题。

当我们思索成长时，我们在问自己想成为一个怎样的人，我们在反思自己、审视自己从而给出下一步行动的判断。

有人把成长比作汽车性能配比。有的车性能均衡，有的车单个性能极优而其余部分较弱。

但我认为，汽车无法与成长作类比。

首先，人与汽车不同，我们不是由一个个冰冷的性能数据堆砌而成的，我们不是一个设计项目，因而不应该用成本效益原则来计算成长的“投入”——人是“能动”的，谁说我们只能在平平无奇与“一枝独秀”之间选择？谁文章我们在追求的过程中一定要舍弃？当零和游戏成为一种借口，多少人会用“高分低能”“没关系我**好啊”等诸如此类的话来自欺欺人？成长永远是发展的、积极的，而不是博弈的。

其次，汽车设计出于利益，而人的自我成长选择则是依靠情感上的驱动力——热爱。是的，我认为只有当一个人有了热爱，他的人生才会有意义，他才能在飞快的城市生活中免于迷失、异化。而我们的成长也应该以热爱为原则之一，找到自己的热爱，努力去发展它。这个过程不是单维度的，发展一项能力时必定牵涉到其他能力、品质的提升需要，这也是为什么成长“博弈论”站不住脚的原因：真的存在“高分低能”的人吗？学习中的毅力、方法难道对学习之外毫无裨益吗？找到热爱并抓紧它，勤思考，找对方法，我们自然能成长为一个平凡而不平庸的人。

最后，我们看到，性能均衡的汽车被评价为平平无奇的汽车，性能不平衡的汽车却被表扬推崇。这便是汽车与成长的第三个不同之处：汽车是商品，由顾客评价，而成长更多是自我、内化的。在底线、原则前提下的成长选择，谁有资格来“评价”或是“称其为”？一千段成长有一个个体体验者，哪里来什么绝对正确的成长评判标准？成长不应被单个元素，如成绩、社交、生活方式等任何标准物化。我们要问问自己：怎样成长才能成为我想要成为的人？参考他人意见是另一回事，但成长绝不是可以被一句话下定义的，我们应该有这个自我意识与自信。

成长是每个人的命题，也有无数种答案。明确成长的意义与本质，发掘成长的内在核心驱动力，在一定程度上拥有自主的意识、判断。这三点应当是我们作答的原则。

现代生活中的保

丰田花冠性能均衡，宝马三系操控突出……形象地展示了保守与开放的对比，值得我们深思：在竞争如此激烈的现代社会中，保守是否还会是生存之道？

80 年代的蒙西娜从小被父亲教导，无论是乘坐公共交通还是教室座位，她必须坐在第一排。在之后采访中，她回忆起这些经历说：“这些督促，让我在所有事情中都要拔得头筹。”突出自己最闪耀的部分，不甘于淹没在人群，即使必然会有所牺牲，却义无反顾只为让优势熠熠生辉。宝马三系设计者必是秉持这个理念，才愿意放弃舒适而将超控性放至最大。不思进取的保守在竞争的社会中终究会被淘汰，一味的混于人群的最中端而无法突显，只能跟着主流而去，最终丧失了能动的积极性。

一尘不染的保守中，变才显得难人可贵。敢于出头去变的人，自古以来取之不尽，从张仪到商鞅，从王安石到朱元璋……一味不思变革的保守，只会让时代退化；终在这竞争的社会中不留痕迹的消逝。在 12 月 9 日，时隔八年，任正非再次发表了自己就《管理者的怠惰》的补充。其中便讲到：管理者若一位追求业绩中等，能力中等，不思进取，这个部门终究会被淘汰。畏惧出头而一味只求中庸，在部分人眼里是职场保密的生存之道，却同时是最致命的进取的绊脚石。在一味的保守与中庸中，我们丧失了积极进取的热情，却无奈于为何一直不被升职加薪；正是缺少了突出自己的无畏与开放的心态。

抛弃保守的本愿，为自己绽放，你才有可能在现代社会中闪耀，保守已不再是安贫乐道的代名词，一味止步不前的保守终究是消亡的开端。在 2019 年沸点人物中，残雪——一位街道洒扫者，作为著名读者、翻译家走进了我们的视线。她的保守生活本应是将街道打扫的更加整洁，以期待着能成为街道的打扫负责人。但她却不甘于此，而是潜心就着作为洒扫工人更体切生活的经历，对《红楼梦》《朝花夕拾》等经典著作做上了自己的注解。冒着被辞退的风险，却义无反顾的投身于文学创作中，一本《黄泥街》在现代社会中为自己赢得了一席之地。可见，一味保守于一尘不变的生活，只会让自己的闪光点淹没而无益于个人的成长和发展。

我所倡导的开放进取，并非是不考虑现状而一味的莽进。是在牺牲可挖的情况下，在自己的梦想与高光处蓄力；我所批判的保守，是思想的中庸，混迹在人群中的最中端而不思进取，只求毫无纰漏，不求有所增进。

在《追忆似水年华》中，我们总安逸现在的生活，却忘记了我们赤裸裸来到这世上的最初目的。人生下来的千姿百态便着生命的光芒；一味的保守只是在不断掩盖和磨灭生命最闪耀的姿态；蓄力的绽放，即使有所牺牲，又有何妨？