春树里小区3公里求学之路，自费配校车如何解决？

前几天在领导留言板看到有时代春树里的家长关于孩子上学距离远，想要教育局组织校车的问题。

 来源：领导留言板

里面提到的玉泉学校是春树里社区的默认对口学校，而云峰原著小学则是备选学校。简单提一下，今年玉泉学校（小学部）一年级招生14个班，云峰原著小学一年级则招生8个班。

无奈选择还是另有原因？

先来说说为什么要去3公里外的学校，难道就没有更近的学校了吗？答案是有的。离春树里最近的是东荟花园小学，也就是那位家长说的东部网红学校。东荟花园小学距离时代春树里B区1.4公里，步行20分钟，只需要经过两个十字路口就可以抵达。

只是东荟花园自身小区的学位一向吃紧，就更别说提供给其他小区了。所以春树里的居民只能由教育局统筹到距离稍远一点的玉泉学校和云峰原著小学。

小编觉得部分家长想要组织校车应该还有一个原因，但这只是猜测，并不是一定准确。因为每个家庭的情况都不一样。小编的猜测是家长上班通勤的时间比较长，家里老人也不方便接送孩子，想要校车的愿望就无可厚非。因为小编身边有不少朋友或者同事就是类似情况，最后只能咬牙请保姆的。

两家学校3公里距离，为何要配校车？

现在咱们再来了解，为什么春树里的家长想要为孩子组织校车呢？他提出了四点理由：

1、小区和学校距离过远，走路3公里左右；

2、电单车出行不安全，前段时间才出现交通事故；

3、附近旧村拆迁和开放大道施工，行人和非机动车出行不便；

4、乘坐公交车上学，路途耗费时间久并且不直达。

小编拿高德地图验证了一下，把出发点定在小区门口（实际距离可能还要多几十米到几百米不等），根据地图给出的数据，两家学校的确如家长所说的3公里左右。但一般情况下，3公里的中短距离路程，大多数家长都是会选择骑电单车，或者自行车接送孩子上下学。因为距离也不是特别远，所以只有少数家长是会选择开车接送孩子。而他提出的四点理由，咱们可以逐步验证。

1.小区和学校距离过远，走路3公里左右；

第一点是步行，根据高德地图给出的步行时间，分别是40分钟和48分钟，而且玉泉小学需要经过5个十字路口，云峰原著小学则是6个十字路口，一年级小孩的入学年龄在6岁左右，让一个六岁的小孩经过5~6个十字路口步行上学，如果身边没有大人陪同带领，还是比较危险的。

2.电单车出行不安全，前段时间才出现交通事故；

其次是电单车，电单车的安全问题其实很多人或多或少都有了解，前段时间还有电单车在电梯起火的新闻。还有就是电单车出交通事故的新闻屡见不鲜，不仅是黄埔区，放眼整个广州都是如此。今年4月，黄埔东路就发生一起严重的交通事故。由此可见，家长的担心不无道理。

3.附近旧村拆迁和开放大道施工，行人和非机动车出行不便；

然后是机动车，机动车开到玉泉学校需要从开源大道转入开放大道，经过5个红绿灯，时间是9分钟。而云峰原著小学则是13分钟，经过6个红绿灯，需要经过开源大道和正在建设的刘村新村。开放大道和刘村新村在施工，是很影响车辆行驶的。小编同事之前有写过关于科学城交通的文章（延伸阅读：黄埔交通缩影：脆弱的路网，撑不起科学城飙升的人口？），如果是开车接送孩子，孩子是按时到达学校了，自己却可能会被堵到怀疑人生。

4.乘坐公交车上学，路途耗费时间久并且不直达。

最后是公交车，玉泉小学总路程是42分钟（包含步行），需要步行890米；云峰原著小学总路程是51分钟（包含步行），需要步行1.5公里。这是高德地图给出的数据，由此看来公交确实是不方便。

这四点理由验证下来，也不奇怪这位家长想要组织校车了。

校车可以随意组织吗？

但校车也不是随便就能组织的，在2012年4月5日，《校车安全管理条例》由国务院公布并实行。《校车安全管理条例》对校车的管理责任主体、校车使用地区、制定和修订校车安全国家标准的部门、校车驾驶人资格、校车通行安全、校车乘车安全、相关责任等方面进行了规定。

1.保障学生安全，是政府、学校和家庭的共同责任

根据《校车安全管理条例》第三条和第七条规定：

《校车安全管理条例》第三条

《校车安全管理条例》第七条

2.县级以上人民政府、学校要如何组织校车

根据《条例》规定，县级以上人民政府除了有义务减少学生上下学的交通风险。还可以根据实际情况制定管理办法，组织依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者提供校车服务。

《校车安全管理条例》第九条

学校也可以配备校车服务，但在选择校车公司上，必须是合法的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，也就是长短途的大巴车公司和公交车公司。还有就是政府规定的校车运营单位。

《校车安全管理条例》第九条

3.组织校车的流程审批

如果学校或者校车服务提供者申请取得校车使用许可，是要向县级或者设区的市级人民政府教育行政部门提交书面申请和证明其符合本条例规定条件的材料。

4.如何选择私人校车

如果教育局或学校不同意组织校车，家长是可以组织私人校车的，但校车服务提供者需要跟学校签订校车安全管理责任书，明确各自的安全管理责任。而且学校还要将责任书拿到县级或者设区的市级人民政府教育行政部门备案。

在2017年，广州市府办公厅印发了新修订的《广州市实施〈校车安全管理条例〉办法》，其中对校车企业的准入门槛有详细规定。想要在广州开办校车企业们必须要满足以下八个条件。

一定要注意找合法合规的私人校车公司，不能贪图便宜，选择不合规的黑校车。

总结

从校车的流程审批看下来，既要明确各方的责任，又要挑选合适的校车公司，可以看出组织校车也不是一件简单的事。加上没有相关的法律规定多远的距离就需要配备校车，所以这对家长来说，是一个不好解决的问题。

其实让教育局和学校组织校车有两点好处。第一，让他们去组织校车，可以更好的提高校车流程审批效率；第二，在选择校车公司上，他们可以更好的筛选合格的校车公司。希望事情可以圆满的解决，这样家长也可以安心的让孩子上学。

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